雪佛蘭BoltEV去年銷(xiāo)量下降了近9%，但仍是美國第四大最受歡迎的插電式車(chē)型。通用汽車(chē)第四季度在美國的插電式電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售業(yè)績(jì)沒(méi)有增長(cháng)。主力車(chē)型雪佛蘭Bolt EV同比大幅下降46.8%，至3307輛。

2019年12個(gè)月后，總交付量為16，418輛(同比下降8.9%)，足以讓#4在插電式車(chē)型中占據整體位置(EV中的# 3)——參見(jiàn)EV銷(xiāo)售記分卡。更多銷(xiāo)售報告日產(chǎn)LEAF美國銷(xiāo)量在12月和2019年下降。2019年是大眾電子高爾夫在美國銷(xiāo)量創(chuàng )紀錄的一年。2019年，捷豹在美國售出了2594輛I-space。12月是奧迪視頻游戲機在美國銷(xiāo)量第二好的月份。雪佛蘭Bolt電動(dòng)汽車(chē)在美國的銷(xiāo)量——2019年12月2019年，雪佛蘭BoltEV在2018年能夠保持至少三個(gè)季度的成績(jì)，但在最后三個(gè)月卻出奇的疲軟。部分原因可能是聯(lián)邦稅收抵免的金額減少了1875美元(2018年第四季度，仍超過(guò)7500美元)。然而，在更大的范圍內，我們可以清楚地看到，2017年后，BoltEV的需求相當穩定：雪佛蘭Volt插電式混合動(dòng)力雪佛蘭Volt是一款輸出車(chē)型，不再生產(chǎn)。第四季度，雪佛蘭交付370輛(同比下降92.7%)。2019年，Volt的總銷(xiāo)量為4910輛(下降73.2%)，累計數量達到157054輛(根據InsideEVS的估計，落后于300471輛特斯拉Model 3，最近落后于特斯拉Model S-157992輛)。

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