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（圖片來(lái)源：歐寶官網(wǎng)）

據外媒報道，PSA集團旗下德國部門(mén)歐寶將裁員4100人，與來(lái)自全球的競爭對手一樣，歐寶希望通過(guò)此舉在銷(xiāo)售放緩以及顛覆性技術(shù)發(fā)展的情況下節省開(kāi)支。

1月14日，歐寶在一份聲明中表示，裁員將集中在位于德國魯塞爾斯海姆、艾森納赫和凱澤斯勞滕的工廠(chǎng)內，該公司將在這些工廠(chǎng)中針對員工重新啟動(dòng)自愿離職程序，以此在2025年之前減少2100個(gè)職位。

此外，歐寶發(fā)言人表示，該公司還與勞工代表商定，希望有權在2029年之前再分批裁員2000人。歐寶首席執行官Michael Lohscheller在聲明中表示：“這一協(xié)議進(jìn)一步大大提高了我們的競爭力?！?/p>

歐寶還表示，他們已經(jīng)決定對魯塞爾斯海姆工廠(chǎng)進(jìn)行進(jìn)一步投資。該公司將從2021年起，在這個(gè)工廠(chǎng)內生產(chǎn)下一代5門(mén)Astra轎車(chē)，并且從2022年起生產(chǎn)該車(chē)的旅行車(chē)版本。該公司表示，該工廠(chǎng)獲得投資，是因為它的業(yè)績(jì)獲得了改善。歐寶當前大約擁有3萬(wàn)名員工，其中1.6萬(wàn)人位于德國。

2017年，PSA從通用汽車(chē)手中收購了歐寶。面對更加嚴格的排放標準，諸多德國品牌都陷入了掙扎，如果不開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車(chē)，他們幾乎沒(méi)有可能滿(mǎn)足排放標準的要求。從內燃機車(chē)輛向電動(dòng)化汽車(chē)的過(guò)渡，可能會(huì )對車(chē)企造成經(jīng)濟負擔，因為插電式車(chē)輛生產(chǎn)所需的零部件和工人都更少。

國外媒體去年12月編纂的數據顯示，各車(chē)企將在未來(lái)幾年內裁員超過(guò)8萬(wàn)人。PSA去年底宣布，他們將與FCA合并，并且表示這筆交易不會(huì )導致任何一家工廠(chǎng)關(guān)閉。

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