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476-HP Polestar 2 Prototype為EV帶來(lái)性能升級

2022-09-26 21:55:03 來(lái)源: 用戶(hù): 

甲北極星2原型已經(jīng)揭示在速度的古德伍德節,示出了總共476馬力的附加68小馬。

這款實(shí)驗車(chē)采用了價(jià)值 156,500 美元的Polestar 1的倍耐力 P Zero Rosso 輪胎和 Akebono 前制動(dòng)器,以及來(lái)自沃爾沃 S60 Polestar Engineered 的碳纖維前支撐桿。

Öhlins 減震器在原型上的剛度提高了 30%,而 Polestar 也將前部彈簧和后部彈簧拉緊了 80%。

在我們的測試中,零到 60 英里/小時(shí)的時(shí)間為 4.1 秒,100 英里/小時(shí)的加速時(shí)間為 10.5 秒,Polestar 2毫不遜色。盡管如此,Polestar 還是決定為今年的古德伍德速度節帶來(lái)一款升級后的性能導向型電動(dòng)掀背車(chē)原型,給我們帶來(lái)驚喜。

建立在 2 的遠程雙電機版本的基礎上,在這個(gè)例子中,兩個(gè)電機現在的總功率為 476 馬力,比標準汽車(chē)多 68 馬力。由于軌道稍寬且行駛高度低約一英寸,2 也獲得了一些態(tài)度。在加寬的擋泥板喇叭口下,安裝了價(jià)值 156,500 美元的Polestar 1 的275/30R-21 Pirelli P Zero Rosso 輪胎,原型車(chē)還借用了 Polestar 1 的六活塞 Akebono 前制動(dòng)器。

這個(gè)版本的 Polestar 2 也應該更靈活,前部彈簧加強 80%,后部加強 40%,Öhlins 阻尼器收緊 30%。2 原型車(chē)還借鑒了沃爾沃 S60 Polestar Engineered,增加了碳纖維前懸架支撐桿,并配有定制的后支撐桿作為補充。

視覺(jué)變化很小。除了更具侵略性的姿態(tài)外,還有重新設計的前后保險杠,該車(chē)涂有雪光啞光漆,帶有鎂啞光賽車(chē)條紋,引擎蓋上印有數字 2。Polestar 表示,這個(gè)原型只是一個(gè)工程練習,但在未來(lái)的量產(chǎn)車(chē)上看到其中一些更新并不會(huì )太令人驚訝。

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