到2023年，英國汽車(chē)制造商MINI將用新的東西代替Countryman?？紤]到跨界細分市場(chǎng)目前的發(fā)展情況，這是很自然的舉動(dòng)，即使有些人可能(仍然)認為此特定模型是一種犧牲品。

該鄉下人來(lái)是十年前作為品牌的第一交叉點(diǎn)，由英國人母公司寶馬的指導下做了一個(gè)大膽的舉動(dòng)。盡管當時(shí)所有的MINI都是專(zhuān)門(mén)為小眾客戶(hù)服務(wù)的，但SUV設法豐富了客戶(hù)群并開(kāi)拓了新市場(chǎng)。

本周，寶馬就SUV的下一次發(fā)布發(fā)布了重要聲明：這是有史以來(lái)第一次，德國將與萊比錫工廠(chǎng)生產(chǎn)線(xiàn)中的寶馬車(chē)型一起在德國制造MINI。

“在過(guò)去的幾年中，我們一直在努力帶領(lǐng)我們的工廠(chǎng)邁向成功的未來(lái)。這份合同是MINI Countryman的繼任者，為我們邁出了又一個(gè)重要的里程碑，”寶馬集團萊比錫工廠(chǎng)總監漢斯-彼得·凱瑟(Hans-Peter Kemser)在一份聲明中說(shuō)。“這清楚地表明了該公司對我們的專(zhuān)業(yè)知識和我們的站點(diǎn)的信念，以及對我們工廠(chǎng)未來(lái)的好消息。”

尚不清楚這一舉動(dòng)是否還會(huì )意味著(zhù)改變跨界車(chē)的名稱(chēng)和營(yíng)銷(xiāo)策略，但寶馬確實(shí)暗示將會(huì )如此。這是因為德國人并未將模型稱(chēng)為下一代Countryman或類(lèi)似的名稱(chēng)，而是使用了更為隱晦的“當前MINI Countryman的全新繼任者”這一短語(yǔ)。

無(wú)論如何，已發(fā)布了有關(guān)即將推出的車(chē)型選擇動(dòng)力總成的一些細節?，F在我們確定汽車(chē)制造商將在其上同時(shí)部署兩個(gè)ICE發(fā)動(dòng)機(汽油和柴油)和電動(dòng)動(dòng)力總成，是MINI系列中最全面的產(chǎn)品。就像現在一樣，它將提供前輪驅動(dòng)或全輪驅動(dòng)的選擇。

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