同時(shí)，特斯拉(Tesla)削減美國價(jià)格以準備與露西德(Lucid Motors)進(jìn)行激烈的競爭，該公司正在提高歐洲的價(jià)格-在某些情況下，甚至是大幅提高。Electrek報告稱(chēng)，特斯拉Model 3的價(jià)格上漲幅度僅為500歐元至1,000歐元(約合600美元至1,200美元)，具體取決于市場(chǎng)，這是一個(gè)相對較小的調整。

該特斯拉S型和機械有關(guān)的X型，而另一方面，越來(lái)越物價(jià)上漲接近5000€ -約$ 6000名美國。如今，在德國訂購的Model S轎車(chē)的起價(jià)為82,000歐元(約合98,000美元)就足夠了。

為什么這要對整個(gè)美國市場(chǎng)的人們產(chǎn)生影響?因為這表明Model S和Model X可能需要進(jìn)行一些重大更新。這些更新可能包括繼承Model S Plaid的新結構車(chē)身套件，該套件具有堅固，堅固的外殼，有助于將底盤(pán)的兩側連接在一起，或者據說(shuō)應該在S和X的內部進(jìn)行更新。 2019。

根據Electrek的說(shuō)法，特斯拉在歐洲市場(chǎng)的價(jià)格上漲影響了下一批車(chē)輛，這些車(chē)輛原定于2021年3月才開(kāi)始交付。從理論上講，這已經(jīng)足夠遠，特斯拉可以進(jìn)行一些重大更改，但可能沒(méi)有足夠的時(shí)間讓特斯拉的傳聞中的“鈀金”項目得以實(shí)現。

萬(wàn)一您錯過(guò)了它，“ Palladium”項目是一項大規模的重新設計動(dòng)作，有傳言稱(chēng)該車(chē)將要徹底改造其動(dòng)力總成和外觀(guān)設計，甚至可能會(huì )發(fā)現這兩個(gè)型號都安裝在全新平臺上。這將是自該車(chē)于2012車(chē)型年首次推出以來(lái)的第一次完全Model S重新設計，當然還有Model X自2015年以來(lái)的首次設計。

預計這些變化將很快出現，但肯定不會(huì )在2021年3月之前及時(shí)交付，因此，預計任何近期更新的范圍都會(huì )較小。

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