在馬自達MX-5 Miata的一直是一個(gè)迷人的，愉快的駕駛者之車(chē)，但不一定是因為它的引擎。相反，Miata憑借其較低的整備質(zhì)量，完美的平衡以及簡(jiǎn)單，節省的駕駛體驗而贊嘆不已。老實(shí)說(shuō)，如果Miata的引擎消失了，還會(huì )有人錯過(guò)嗎?

很可能是。盡管如此，“零電動(dòng)汽車(chē)”的電動(dòng)汽車(chē)轉換專(zhuān)家在過(guò)去的幾個(gè)月中都花了很多力氣消滅了舊的NB Miata的迪諾榨汁機，并用吸電子的電子代替了它。那輛車(chē)現在已經(jīng)完成了，該公司剛剛發(fā)布了一個(gè)新的視頻，詳細介紹了構建的每一個(gè)細節。

首先，關(guān)鍵點(diǎn)：這款Miata由Netgain Hyper9 AC電動(dòng)機提供動(dòng)力，該電動(dòng)機在120伏特時(shí)可提供高達120馬力的功率和160 lb-ft的扭矩，該扭矩存在于傳輸通道中，并由26 kWh的LG電池供電包。零電動(dòng)汽車(chē)董事總經(jīng)理克里斯·哈澤爾(Chris Hazell)說(shuō)，充滿(mǎn)電后，這輛汽車(chē)將進(jìn)行100英里的“現實(shí)世界”駕駛，甚至可能在市區行駛120英里，輕踩車(chē)輪。

如果您想知道Miata的重量和平衡都做了什么，答案是：不多?，F在這輛車(chē)的重量約為2360磅-比出廠(chǎng)時(shí)的重量多了200磅-并保持了幾乎完美的重量平衡：前部為50.2%，后部為49.8%。

轉換后，0到60英里/小時(shí)大約是8.5秒，雖然這不會(huì )讓世界著(zhù)火，但與NB Miata的出廠(chǎng)位置相距也不遠??。由于交流電動(dòng)機的最高轉速為8,000轉/分鐘，因此最高時(shí)速可達82 mph左右，非常強勁。

但是，Miata從來(lái)都不是直線(xiàn)性能，而是提供了不含人工添加劑和防腐劑的純凈蒸餾駕駛體驗。這款經(jīng)過(guò)電轉換的產(chǎn)品有望做到這一點(diǎn)。

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