超輕型三輪車(chē)具有零阻力和太陽(yáng)能電池板，在陽(yáng)光下停車(chē)時(shí)可增加70公里的續航里程。加利福尼亞初創(chuàng )公司Aptera Motors推出了其最新的3 EV，它將為車(chē)主提供長(cháng)達1600公里的續航里程，到2021年底交付時(shí)的價(jià)格僅為35,000美元。

Aptera 3的價(jià)格僅為25,900美元(A34,800美元)，配備適度的25kWh電池和驅動(dòng)前輪的100kW電動(dòng)機。

據稱(chēng)，最便宜的入門(mén)級三輪車(chē)可在加油之間行駛402公里。

如果這還不夠的話(huà)，這家小型初創(chuàng )公司將出售更大的40kWh(644公里)，60kWh(966公里)或可提供1600km續航里程的頂級100kWh電池組。

功能更強大的版本配備了額外的電動(dòng)機，可將總功率提高到150kW左右，并增加了全輪(三)輪驅動(dòng)。

得益于其邁凱輪超級跑車(chē)風(fēng)格的全碳纖維單體外殼，Aptera 3的重量在816kg至998kg之間(取決于版本)，即使100kW的版本也能在5.5秒內達到60mph(97km / h)的速度，而150kW的版本旗艦僅需3.5秒即可達到相同的基準。

Aptera 3被設定為有史以來(lái)最氣動(dòng)的車(chē)輛之一，據稱(chēng)具有僅0.13Cd的超低阻力系數。

有傳言稱(chēng)，Aptera 3將于明年下半年推出時(shí)，將能夠通過(guò)特斯拉的Supercharged基礎設施進(jìn)行充值。但是，使用美國的110伏插座，Aptera表示，通宵充電將增加250公里-遠遠超過(guò)目前可用的其他電動(dòng)汽車(chē)。

這家汽車(chē)制造商聲稱(chēng)，有了快速充電器，它每插入一次Aptera就會(huì )增加800公里的續航里程。

更好的是，得益于其獲得專(zhuān)利的Never Charge太陽(yáng)能技術(shù)，這家美國初創(chuàng )公司聲稱(chēng)，在澳大利亞這樣的氣候晴朗的日子里，這輛汽車(chē)將在直射的陽(yáng)光下自動(dòng)充電，并且每天可增加70公里的“免費”駕駛–對于大多數普通通勤來(lái)說(shuō)，這綽綽有余。

小號Aptera憑借其碳纖維儲物桶，可提供高水平的防撞保護。它還將配備各種2級半自動(dòng)駕駛輔助裝置，無(wú)需駕駛員的任何輸入即可看到其轉向，制動(dòng)，加速并保持在車(chē)道上。

不常見(jiàn)的是，Aptera聲稱(chēng)三輪驅動(dòng)版本還能夠在越野和低抓地力(如雪)條件下行駛，該公司還開(kāi)發(fā)了一種越野背包，增加了自升高度和更堅固的輪罩。

甚至還有一個(gè)集成的帳篷，后遮陽(yáng)篷和露營(yíng)配件，這暗示著(zhù)該汽車(chē)制造商希望它將像SUV一樣吸引生活方式的購買(mǎi)者。

現在可以定購，但需支付100美元的押金，但尚沒(méi)有關(guān)于A(yíng)ptera是否會(huì )在其他市場(chǎng)銷(xiāo)售的消息，盡管值得一提的是，這是電動(dòng)汽車(chē)初創(chuàng )公司第二次嘗試將汽車(chē)推向市場(chǎng)。

早在2005年，Aptera就開(kāi)發(fā)了三輪兩座汽車(chē)，但在資金枯竭后無(wú)法將其推出。

這次，這家汽車(chē)制造商聲稱(chēng)其努力得到了充分的資助，并且已經(jīng)超出了眾籌目標約300%。

小型Aptera 3投放市場(chǎng)后，創(chuàng )始人說(shuō)它將開(kāi)始準備四輪五座乘用車(chē)，該車(chē)也將是超輕量級的低阻力航空。

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