通用汽車(chē)正在召回2017年至2019年的雪佛蘭BoltEV

通用汽車(chē)正在召回2017年至2019年的雪佛蘭Bolt EV,因為電池充滿(mǎn)電后可能著(zhù)火。
此次召回包括美國的50,925輛博爾特電動(dòng)汽車(chē),或全球的68,667輛。通用汽車(chē)在向美國國家公路交通安全管理局提交的文件中說(shuō),如果將電池充滿(mǎn)或接近充滿(mǎn),電池可能會(huì )冒煙或散發(fā)熱量,并熔化或損壞電池及其他組件。通用汽車(chē)在2017-2019年的Bolt中報告了12起與火有關(guān)的案件,其中五起直接歸因于電池問(wèn)題。
據《綠色汽車(chē)報道》報道,受影響的車(chē)輛裝有韓國LG Chem制造的電池組。到2019型號年中生產(chǎn)的Bolt電動(dòng)汽車(chē)使用的電池組是由密歇根州霍蘭市制造的LG Chem電池提供的,不屬于召回范圍。2020 Bolt EV也不受影響。
通用汽車(chē)不確定起火的原因,但指示車(chē)主在經(jīng)銷(xiāo)商處獲取軟件更新,以將Bolt的最高充電狀態(tài)限制為90%。停止銷(xiāo)售訂單已發(fā)布給經(jīng)銷(xiāo)商。在此之前,通用汽車(chē)要求車(chē)主通過(guò)信息娛樂(lè )系統在2017-2018年車(chē)型中啟用“ Hilltop Reserve”或在2019年車(chē)型中啟用“ Target Charge Level”。這些模式將自動(dòng)將充電限制為90%。這可能會(huì )使距離EPA規定的239英里的距離減少約25英里。通用汽車(chē)還敦促車(chē)主將車(chē)停在外面,直到軟件更新完成。
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