除了傳統的車(chē)展外，汽車(chē)制造商現在正在參加有效的技術(shù)展覽，以預覽即將發(fā)生的事情，尤其是在連接性和自動(dòng)駕駛領(lǐng)域。本田也不例外，他們正準備參加今年1月舉行的消費電子博覽會(huì )(CES)，以展示他們對自動(dòng)駕駛汽車(chē)的愿景。當他們?yōu)檎褂[保留全部細節時(shí)，他們給了世界一個(gè)嘲笑-滿(mǎn)足增強駕駛概念。

本田的增強駕駛概念旨在解決向自動(dòng)駕駛汽車(chē)的文化過(guò)渡，從無(wú)人駕駛到半自動(dòng)駕駛的無(wú)縫過(guò)渡。為了快速響應用戶(hù)的好奇心，自動(dòng)駕駛系統一直處于待機狀態(tài)，隨時(shí)可以在需要時(shí)進(jìn)行干預和控制車(chē)輛。該驅動(dòng)系統通過(guò)開(kāi)關(guān)在自動(dòng)模式和手動(dòng)模式之間切換，并在全自動(dòng)和半自動(dòng)操作之間具有八種以上的模式。車(chē)輛中的各種傳感器不斷讀取用戶(hù)的意圖，以在這些模式之間平穩切換，從而產(chǎn)生本能的駕駛體驗。

此外，該概念將在字面上重新發(fā)明方向盤(pán)。通過(guò)輕拍方向盤(pán)兩次，車(chē)輛將啟動(dòng)。拉動(dòng)方向盤(pán)，車(chē)輛將減速;推動(dòng)方向盤(pán)，車(chē)輛將加速。

本田相信，擺脫駕駛責任后，客戶(hù)將能夠以新的方式享受出行便利。但是，有些客戶(hù)可能仍想體驗駕駛的情感和快感-在這種情況下，他們在增強駕駛概念中采用了二合一的解決方案。

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