通用汽車(chē)正式將其自動(dòng)駕駛計劃從“超級”升級為“超”。全新的UltraCruise 系統將于 2023 年推出，有望在 95% 的駕駛場(chǎng)景中提供完全免提的駕駛體驗。推出時(shí)，它將覆蓋美國和加拿大超過(guò) 200 萬(wàn)英里的路面，并計劃將覆蓋范圍擴大到這兩個(gè)國家的每條鋪砌道路。這將是將韁繩完全交給機器司機的又一步。

當 GM首次推出時(shí)在 2018 年凱迪拉克 CT6 上Super Cruise 時(shí)，該系統在免提功能方面對公司來(lái)說(shuō)是一個(gè)令人印象深刻的進(jìn)步，但它僅限于通用汽車(chē)數據庫中繪制的 130,000 英里的美國和加拿大高速公路。即使在網(wǎng)絡(luò )中增加了約 50% 的高速公路，總里程達 200,000 英里，Super Cruise 也只在兩國數百萬(wàn)英里的鋪砌公共道路中的一小部分工作。

借助 Ultra Cruise，通用汽車(chē)正在推動(dòng)將其免提技術(shù)在所有美國和加拿大鋪設的道路上的實(shí)用性擴大，從推出之初就擁有 200 萬(wàn)英里的路面，是其目前為 Super Cruise 做廣告的數量的 10 倍。通用汽車(chē)表示，該系統不僅適用于主要高速公路，還適用于鋪砌的鄉村道路、城市街道甚至分區。隨著(zhù)時(shí)間的推移，覆蓋范圍將擴大到橫跨兩國的大約 340 萬(wàn)英里的鋪砌道路。

為了為 Ultra Cruise 提供動(dòng)力，通用汽車(chē)配備了更多傳感器(雷達、攝像頭和 LiDAR)，以創(chuàng )建車(chē)輛周?chē)h(huán)境的精確 360 度 3D 成像。特定的新 Ultra Cruise 功能將包括交通控制設備反應、內部導航路線(xiàn)跟蹤、自動(dòng)和按需車(chē)道變換、近距離物體避免以及左右轉彎。診斷和學(xué)習系統將記錄 Ultra Cruise 需要改進(jìn)的領(lǐng)域，將數據轉發(fā)回通用汽車(chē)的后臺進(jìn)行處理。改進(jìn)和新功能將通過(guò)無(wú)線(xiàn)更新進(jìn)行。

然而，Ultra Cruise 的升級不會(huì )讓司機完全把注意力從駕駛上移開(kāi)。我們認為該系統會(huì )注冊3 級，但 GM 在上面的信息圖中仍將其標記為 2 級。無(wú)論哪種方式，司機都需要準備好在需要時(shí)接管。Ultra Cruise 將利用固定在駕駛員視線(xiàn)中的新動(dòng)態(tài)顯示器來(lái)幫助駕駛員將注意力集中在前方道路上。Super Cruise 駕駛員注意力攝像頭監控系統將繼續使用，通用汽車(chē)明確表示駕駛員在免提時(shí)將無(wú)法使用手持設備(因此我們認為也不會(huì )讀書(shū)或打盹)。

通用汽車(chē)將從凱迪拉克家族開(kāi)始，在部分 MY2023 車(chē)型上推出 Ultra Cruise。它將在推出時(shí)為高級車(chē)輛保留新系統，同時(shí)繼續在更多主流車(chē)型上提供 Super Cruise。

哦，如果你想知道通用汽車(chē)怎么可能跟進(jìn)“超級”和“超級”……它已經(jīng)申請了“Hyper Cruise”商標，這個(gè)綽號將適用于自動(dòng)駕駛的下一個(gè)級別，而不是一個(gè)3030 星際火箭車(chē)的最高速度設置。

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！