自動(dòng)駕駛汽車(chē)可以降低食品成本，原因如下。每次我們訂購送貨時(shí)，我們都會(huì )給司機小費。這完全沒(méi)問(wèn)題，也是對服務(wù)表示贊賞的標志。就像你在餐廳給服務(wù)員小費一樣。

但是，如果您經(jīng)常將餐點(diǎn)送到家門(mén)口，則每個(gè)月的小費會(huì )增加一定數額。這使得食品成本總體上更高。

UberEats將通過(guò)解雇送貨司機的代價(jià)來(lái)支付額外的成本。該公司與自動(dòng)駕駛汽車(chē)制造商Nuro合作，在美國使用電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)行食品配送。首先從食品車(chē)服務(wù)中受益的是休斯頓的德克薩斯人和山景城的加利福尼亞人。

根據兩家企業(yè)的聯(lián)合新聞稿，合作伙伴關(guān)系將于今年秋季生效。如果一切順利，無(wú)人外賣(mài)將擴展到大灣區。選擇Nuro的電動(dòng)汽車(chē)并不完全令人意外，因為這家機器人公司是第一個(gè)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域達到重要里程碑的公司市場(chǎng)。

憑借在三個(gè)州(亞利桑那州、加利福尼亞州和德克薩斯州)的車(chē)輛運營(yíng)以及加利福尼亞DMV的自動(dòng)部署許可，Nuro知道如何安全交付。這里的重點(diǎn)是安全。到目前為止，加利福尼亞州當局只向另外兩家公司頒發(fā)了類(lèi)似的許可證。

“Nuro和Uber有著(zhù)共同的愿景，即技術(shù)可以讓日常生活變得更輕松，”Uber自動(dòng)出行和交付全球負責人NoahZych說(shuō)。

據該計劃的兩個(gè)合作伙伴稱(chēng)，新的送貨服務(wù)將對當地企業(yè)和商業(yè)產(chǎn)生重大而積極的影響。

Nuro合作伙伴負責人CosimoLeipold表示：“憑借我們獨特的自動(dòng)送貨車(chē)輛和Uber非凡的規模和覆蓋范圍，我們可以將送餐選擇從您最喜歡的當地夫妻店擴展到全國連鎖店。”

Nuro對自動(dòng)交付并不陌生，它與FedEx、7-11和Domino's建立了合作伙伴關(guān)系——后者自2021年4月起在德克薩斯州休斯頓推出。當自動(dòng)交付的食物出現時(shí)，它是否仍然很熱桌子上，有一件事是肯定的：沒(méi)有人會(huì )再責怪司機了。小費留在你的錢(qián)包里。

為即取即用帶來(lái)新的意義!@nuro的零乘客自動(dòng)送貨車(chē)提供的餐食和貨物。選擇城市。

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