在我們的日常生活中，汽車(chē)的普及率是相當的高了。它已成為生活中必備的交通工具，那么你想了解最新最前沿的汽車(chē)資訊嗎？對于買(mǎi)車(chē)的朋友們來(lái)說(shuō)了解到一手汽車(chē)消息是非常有必要的，今天小編給大家整理了一些汽車(chē)的最近時(shí)訊。

2008年10月17日,新一代BMW M3車(chē)型正式上市，本次上市共有三款車(chē)型。包括四門(mén)轎車(chē)售價(jià)106.6萬(wàn)元；雙門(mén)轎跑車(chē)售價(jià)110萬(wàn)元和敞篷轎跑車(chē)售價(jià)120萬(wàn)元。

● 全新一代BMW M3技術(shù)亮點(diǎn)簡(jiǎn)介：

　　1.全新V8高性能動(dòng)力單元。源自一級方程式賽車(chē)發(fā)動(dòng)機的創(chuàng )新技術(shù)，該動(dòng)力單元的最大輸出功率達420馬力，最大扭矩達400牛米。

　　2.M3雙門(mén)轎跑車(chē)的百公里平均油耗僅為11.9升。

　　3.新一代BMW M3的80%的部件是全新開(kāi)發(fā)的，并標配最領(lǐng)先的雙離合器變速箱。

● 新一代BMW M3敞篷轎跑車(chē)詳細解析

　　第四代BMW M3是來(lái)自BMW M公司的獨一無(wú)二的高性能跑車(chē)，再次超越前代車(chē)型傲然于世的終極動(dòng)感的駕駛體驗，在技術(shù)和駕駛動(dòng)態(tài)方面樹(shù)立了新的基準，同時(shí)提供最高標準的日常駕駛樂(lè )趣必需的所有質(zhì)量。

　　新一代BMW M3是建立在第五代BMW 3系車(chē)型基礎上，但在外觀(guān)和技術(shù)特征方面又非常獨特。發(fā)動(dòng)機是為此車(chē)型全新研發(fā)的，底盤(pán)、懸架和車(chē)身也都始終如一地以賽車(chē)為藍本——最終，新一代BMW M3擁有近80%全新開(kāi)發(fā)的部件。智能化輕質(zhì)工程遵循“形式服從功能”的設計原則，不僅滿(mǎn)足苛刻的審美標準，并且保證車(chē)輛實(shí)現無(wú)與倫比的純粹駕駛樂(lè )趣。

● 新一代BMW M3雙門(mén)轎跑車(chē)詳細解析

　　新一代V8高轉速發(fā)動(dòng)機：BMW M3中首次亮相

　　新一代V8自然吸氣高轉速發(fā)動(dòng)機的開(kāi)發(fā)直接借鑒一級方程式的技術(shù)與經(jīng)驗，將卓越的動(dòng)力性能與獨特的動(dòng)態(tài)控制方式融為一體。排量3,999毫升，在發(fā)動(dòng)機轉速為8,300轉/分時(shí)，最大輸出功率達309千瓦/420馬力；在發(fā)動(dòng)機轉速為3,900轉/分時(shí)，實(shí)現最大扭矩400牛頓米，而在6,500轉/分的寬闊轉速范圍內都可獲得約85%峰值的動(dòng)力輸出。全新V8動(dòng)力單元傳承BMW M典型的高速發(fā)動(dòng)機概念，成就M3賽車(chē)般的震撼表現。

『全新的寶馬V8發(fā)動(dòng)機』

　　擁有如此強勁動(dòng)力，BMW M3雙門(mén)轎跑車(chē)、四門(mén)轎車(chē)和敞篷轎跑車(chē)從0加速到100公里/小時(shí)僅需4.6秒、4.7秒及5.1秒，最高車(chē)速電子限制在250公里/小時(shí)。

● 新一代BMW M3四門(mén)轎車(chē)配置詳細解析

　　全新傳動(dòng)系統、底盤(pán)和懸架：將卓越性能轉換為頂級動(dòng)感

　　進(jìn)入中國的三款BMW M3車(chē)型均標準裝備全球首款專(zhuān)為高轉速動(dòng)力單元開(kāi)發(fā)的7速Drivelogic雙離合變速箱。換擋更直接、精準，動(dòng)力輸出沒(méi)有絲毫遲滯和中斷。駕駛者在日常駕駛中就可盡情享受賽車(chē)在賽道上風(fēng)馳電掣的動(dòng)態(tài)加速性能。

　　同時(shí)，為了應對顯著(zhù)增加的驅動(dòng)力和最大限度地節省重量，新一代BMW M3的底盤(pán)和懸架的幾乎所有部件都重新進(jìn)行研發(fā)，采用輕質(zhì)構造。

　　BMW M3上的新型主減速器裝配有可變的M限滑差速器，可以根據需要產(chǎn)生高達100%的鎖止力，保證車(chē)輛在所有路況下的最佳牽引力和抓地力。

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