今天我就來(lái)分享一個(gè)個(gè)人對長(cháng)安小野實(shí)測和現烤產(chǎn)品的分析：小野s，眾所周知，無(wú)論是在大眾還是在汽車(chē)媒體上都是不錯的。至于產(chǎn)品香不香，還是可以通過(guò)測試來(lái)分析長(cháng)安小野：小野S的實(shí)測和現烤產(chǎn)品。讓我們來(lái)看看：

隨著(zhù)A800的成功，長(cháng)安歐尚開(kāi)始升級旗下另一品牌歐諾。這款微面車(chē)曾經(jīng)以豐富的配置和實(shí)惠的價(jià)格占據了很大的市場(chǎng)。新歐諾S將于本月底上市，以此來(lái)慢慢取代現車(chē)。升級后的小野S有什么區別？

1.外觀(guān)。

相比現款小野，新款小野S增加了90mm的支撐場(chǎng)，但降低了15 mm的高度，在競品車(chē)中，尺寸還是較大的。而且尾部前臉的造型也是全新的。鍍鉻進(jìn)氣格柵不僅延伸了視覺(jué)寬度，而且前臉整體感更強。燈的內部布局也發(fā)生了變化，更犀利的新燈更時(shí)尚。側面與現款Ono基本一致，后懸掛短了18mm，視覺(jué)感更加穩定。尾部比現款小野飽滿(mǎn)很多，尾燈和大燈一樣犀利。

2:內飾方面

內飾設計也是全新的，中控布局更加流暢。將烤漆元素的中控區域換成銀色飾條，顯然更加穩重。三幅方向盤(pán)看起來(lái)也很順眼，增加了一絲時(shí)尚感。兩側增加了多功能鍵，使用起來(lái)更加方便。而且前排增加了雙安全氣囊，是非常不錯的安全配置。黑白圓形儀表看起來(lái)干凈大方，增加了車(chē)外溫度顯示，用車(chē)方便很多。7寸中控面板也是新的，有手機互聯(lián)、導航、倒車(chē)影像、行車(chē)記錄儀等功能。在這一級別的車(chē)中，行車(chē)記錄儀絕對不多見(jiàn)，省去了很多后期的麻煩，但是清晰度還有待提高。

3.空間方面

前排儲物上，新小野充裕，后面兩排少了很多，難以應付日常使用。進(jìn)入前排，176cm的用戶(hù)找到合適的位置，基本有1拳的頭頂空間，還不錯?？偟膩?lái)說(shuō)，后排還是比較寬敞舒適的。最后一排只有2指的頭部空間，腿部也是如此。整排局促，第三排地板很高，坐墊無(wú)法有效支撐大腿，影響舒適性。后備箱容積一般，只能滿(mǎn)足日常需求。如果要求太高，就得把后排座椅折疊起來(lái)擴大空間。尾門(mén)的高度剛好高出地面，取放東西非常方便。但尾門(mén)打開(kāi)后，個(gè)子較高的車(chē)主要注意了，很容易碰到頭。

4.權力。

發(fā)動(dòng)機上，新款Ono S采用了EA15-AB發(fā)動(dòng)機，峰值扭矩從135Nm提升到了145Nm，而最大馬力依然是107ps，與之匹配的是5MT變速箱。

主要優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力性能令人滿(mǎn)意；室內設計更時(shí)尚；舒適度挺好的；配置更全。

短板：后兩排儲物空間較少；最后一排空間局促；油耗高。

我覺(jué)得高端品牌往往體現在很多細節上，而不是產(chǎn)品定位高，才顯得高?；蛟S這款產(chǎn)品在其他細節上做得不錯。唯一的問(wèn)題是消費者需要更多的了解長(cháng)安小野s測出來(lái)的品牌認知度，希望這篇文章能幫到你。

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