最近展示了世界上最先進(jìn)的電動(dòng)汽車(chē)之一的小鵬 P5，以及時(shí)尚的 Zeekr 001電動(dòng)剎車(chē)。但大多數美國人會(huì )對剛剛在上海車(chē)展上亮相的新長(cháng)城X Cannon全尺寸卡車(chē)更感興趣。幾天前，當我們分享了其混合動(dòng)力系統的詳細信息時(shí)，我們就知道這輛卡車(chē)正在上路。雖然混合動(dòng)力車(chē)確實(shí)是包裝的一部分，但大多數人可能無(wú)法消化 X Cannon 的奇異設計。

它從側面看起來(lái)堅固而堅固，卡車(chē)的尾部似乎采用了現代尾燈設計，但面部更難以下咽。方形大燈和巨大的鍍鉻格柵的結合使它看起來(lái)比 2021 年推出的卡車(chē)要過(guò)時(shí)得多。它看起來(lái)幾乎不如長(cháng)城汽車(chē)的其他卡車(chē)(如下圖)。再說(shuō)一次，中國人的設計偏好與北美的有很大不同。據 Car250 稱(chēng)，標準版 X Cannon 將搭載 3.0 升渦輪增壓 V6 發(fā)動(dòng)機，搭配九速自動(dòng)變速箱。它將產(chǎn)生 349 馬力和 369 磅英尺的扭矩。

帶有 V6 的混合動(dòng)力版本可產(chǎn)生可觀(guān)的 553 lb-ft 扭矩。動(dòng)力通過(guò)四輪驅動(dòng)系統傳遞到各個(gè)角落，而雙橫臂懸架設置使一切保持穩定。還提供空氣懸架。從理論上講，如果 X Cannon來(lái)到美國，它將與福特 F-150和 Ram 1500抗衡。

僅憑外表可能很難與這些老牌球員競爭。然而，在這一點(diǎn)上，澳大利亞是一個(gè)更有可能的市場(chǎng)，因為長(cháng)城汽車(chē)已經(jīng)通過(guò)較小的 Ute 皮卡在那里開(kāi)展業(yè)務(wù)。

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！