別克昂科威試駕體驗及別克昂科威的配置?

別克昂科威于2014年強勢進(jìn)入國內市場(chǎng),憑借2.0T發(fā)動(dòng)機、精致內飾配置、越級競技車(chē)身尺寸,長(cháng)期占據合資SUV銷(xiāo)量榜首位置。時(shí)隔4年,這款合資SUV再次自我完善。2018款昂科威的實(shí)力如何?讓我們拭目以待!
2018款昂科威有哪些升級?
在合資SUV市場(chǎng),昂科威屬于相當均衡的存在,無(wú)論是顏值還是動(dòng)力配置都沒(méi)有“硬傷”。然而,面對新車(chē)和老一代的出現,這個(gè)“SUV強國”也意識到是時(shí)候增加自己的競爭力了。讓我們來(lái)看看在新吳哥身上可以看到的變化。
在外觀(guān)上,我們可以看到2018款昂科威采用了別克家族最新的設計語(yǔ)言。相比老款憨厚老實(shí)的外表,新款精致了許多。車(chē)身尺寸方面,2018款昂科威的長(cháng)寬高分別為4667/1839/1694mm,軸距為2750mm,與老款相差無(wú)幾,略?xún)?yōu)于同級車(chē)型。
別克標志性的盾形進(jìn)氣格柵采用飛翼式鍍鉻飾條裝飾,精致了許多。而且我們試駕的28T車(chē)型配備了主動(dòng)式進(jìn)氣格柵功能,不僅可以提高燃油經(jīng)濟性,還可以提高車(chē)輛在低溫地區的熱車(chē)速度。
前大燈的造型和老款一樣。除了兩款低配車(chē)型的鹵素大燈外,其他車(chē)型都配備了LED光源的遠近光燈,獨特的LED日間行車(chē)燈可以提高辨識度。值得一提的是,自動(dòng)大燈是2018款昂科威的標配,對于粗心的駕駛者來(lái)說(shuō)是一個(gè)不錯的配置。
2018款昂科威的尾部也進(jìn)行了重新設計。在銀色護板和黑色下包圍強調其SUV屬性的同時(shí),一些C型的輪廓線(xiàn)條和車(chē)牌區域的折線(xiàn)勾勒出更強的層次感,運動(dòng)氣息瞬間提升。隨著(zhù)越來(lái)越多的年輕人進(jìn)入汽車(chē)消費市場(chǎng),這樣的設計升級真的很有必要。
2018款昂科威的內飾變化不大。這套內飾雖然是四年前設計的,但時(shí)至今日依然落伍,精致豪華的氛圍在同級車(chē)中依然出眾。通過(guò)雙色搭配和木質(zhì)裝飾板的使用,昂科威有著(zhù)美系車(chē)特有的豪華感,大量的儲物空間和符合人體工程學(xué)的布局設計,使用起來(lái)很舒適。
在高配車(chē)型上,2018款昂科威配備了液晶儀表盤(pán),采用半機械式設計,在保證可靠性的同時(shí),帶來(lái)出色的視覺(jué)效果。HUD HUD抬頭顯示系統也出現在高配的兩款車(chē)型上,功能實(shí)用,顯示清晰,可以保證駕駛過(guò)程中駕駛員的注意力在路面上,增加安全性。
除了低配車(chē)型,2018款昂科威車(chē)型都配備了8英寸中控大屏,保留了實(shí)體功能按鍵,這一點(diǎn)必須要表?yè)P。操作系統支持蘋(píng)果CarPlay和安卓的手機互聯(lián)功能。屏幕側面是發(fā)動(dòng)機啟停、駐車(chē)雷達、車(chē)道偏離系統等功能按鈕。
總的來(lái)說(shuō),2018款昂科威的內飾變化無(wú)非是一些功能配置的常規升級,對于昂科威這樣功能配置很強的車(chē)型來(lái)說(shuō)是錦上添花。而且這次試駕的是頂配車(chē)型,所以沒(méi)有遺漏電動(dòng)尾門(mén)、座椅加熱通風(fēng)、盲區監測等功能。這個(gè)價(jià)格在同級別競爭對手中也是小有優(yōu)勢的。
四驅系統不是擺設,叢林越野也能輕松應對。
此行的高潮無(wú)疑是駕駛2018款昂科威進(jìn)入越野賽道。為此廠(chǎng)家設計了駝峰、邊坡、十字軸、碎石路、涉水叢林等多種復雜越野路況,讓我們充分了解2018款昂科威四驅系統的強大實(shí)力。
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