還記得“ 大事來(lái)了 ”預告片嗎?道奇終于發(fā)布了世界上最快的量產(chǎn)轎車(chē)，即Charger SRT Hellcat Widebody。有了它，Charger R / T Scat Pack Widebody加入了具有自然抱負的產(chǎn)品陣容。

首先，視覺(jué)發(fā)生了變化。打算用于寬體選項轉換到更加積極的前后面板，通過(guò)該在更寬的車(chē)輪添加寬度為3.5英寸集成擋泥板補充。標配20 x 11英寸的車(chē)輪，并采用倍耐力的305/35型截面輪胎包裝。

制動(dòng)由六活塞和兩件式前卡鉗和轉子提供，懸架具有Bilstein三模阻尼，并且北美的訂單將在不久的將來(lái)開(kāi)放。更重要的是，銷(xiāo)售日期定為2020年車(chē)型年的2019年秋季。

改用寬體車(chē)身還包括不同的電動(dòng)助力轉向裝置，較硬的彈簧，較大的擺桿和重新調整的減震器。通過(guò)8.4英寸Uconnect觸摸屏信息娛樂(lè )系統訪(fǎng)問(wèn)的SRT驅動(dòng)器模式與上一車(chē)型年度相比沒(méi)有變化。StreetRacing Technology提供的駕駛模式是Street(默認設置，又名auto)，Sport，Track和Custom。北美菲亞特克萊斯勒汽車(chē)公司乘用車(chē)負責人蒂姆·庫尼基西斯(Tim Kuniskis)表示：

“絕對可以買(mǎi)到比充電器寬體車(chē)更實(shí)用的汽車(chē)嗎?但是，也有1000多種口味的冰淇淋和香草只是其中之一。”

現在，為失望而做準備。增壓發(fā)動(dòng)機士兵并沒(méi)有將6.2升的Hellcat升級到717馬力，而是使用了707馬力和650磅-英尺的扭矩。它仍然是同級別車(chē)中性能最強勁的轎車(chē)，勝過(guò)保時(shí)捷Panamera Turbo S E-Hybrid。最高速度?每小時(shí)196英里，謝謝!

在R / T Scat Pack Widebody中使用6.4升HEMI可以轉化為485馬力和475磅-英尺的扭矩，足夠的資源在4.3秒內達到每小時(shí)60英里，在12.4秒內達到四分之一英里。

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