豐田沒(méi)有計劃任何新的獨立GR車(chē)型GRSport是下一步
豐田目前在其范圍內擁有三款帶有GazooRacing徽章的以性能為導向的車(chē)型,人們可能會(huì )覺(jué)得GR將成為豐田的M部門(mén)。好吧,我們不會(huì )看到。至少,這是GR范圍的當前決定。GR86的總工程師說(shuō),這個(gè)家庭是完整的。

考慮到這一點(diǎn),人們不禁想知道豐田還能把什么變成GR模型。顯然,有很多選擇,因為制造商已經(jīng)以一種或另一種形式覆蓋了幾乎所有細分市場(chǎng)。
雖然有些人夢(mèng)想豐田MR2以現代形式,但市場(chǎng)可能對獲得高性能SUV更感興趣。如果您仔細觀(guān)察,將會(huì )有客戶(hù)對以性能為導向的Prius版本感興趣,但至少目前這兩種模型都沒(méi)有出現。這同樣適用于GR提供的所謂性能轎車(chē),這在轎車(chē)不像以前那樣受歡迎的世界中有點(diǎn)不尋常。
相反,豐田將提供GRSport車(chē)型,這些車(chē)型將是現有汽車(chē)在某些性能方面得到改進(jìn)的版本。據與Drive交談的豐田GR86總工程師YasunoriSuezawa表示,GR86是GR家族的最后一個(gè)成員,并且沒(méi)有計劃增加GR車(chē)型。值得注意的是,一輛帶有GR標志的高性能SUV已經(jīng)被豐田的高管所統治,但GRSport的綽號可能會(huì )發(fā)生在它身上,但只是從造型的角度來(lái)看。對于一些客戶(hù)來(lái)說(shuō),這可能就足夠了,而豐田大概有市場(chǎng)分析數據可以證明這一點(diǎn)。GR系列,指僅提供GR86等獨立型號的子品牌
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