有趣的是，雖然它有Q5的名字，但這款車(chē)型與Q5系列沒(méi)有其他聯(lián)系，因為它是基于大眾ID.6使用的MEB平臺，這是另一款中國專(zhuān)用車(chē)型。后者是大眾目前最大的電動(dòng)SUV，奧迪將在中國銷(xiāo)售其版本，名稱(chēng)為Q5 e-tron，設計獨特。

我們的攝影師之前拍攝過(guò)歐洲測試階段的電動(dòng)SUV原型車(chē)。這款車(chē)的軸距為116.7英寸(2.965 mm)，足以為第二排座椅的乘客和第三排的乘客提供適當的空間。

該型號總長(cháng)度為4.876毫米(192英寸)，寬度為73英寸(1.860毫米)，高度為65.8英寸(1.675毫米)。Q5 e-tron和大眾ID.6的案例顯示了汽車(chē)集團如何實(shí)現規模經(jīng)濟，即使它們只在單一市場(chǎng)銷(xiāo)售一種車(chē)型。中國仍然是世界上最大的汽車(chē)市場(chǎng)，所以銷(xiāo)售兩款尺寸和功能相似但設計不同的車(chē)型確實(shí)有意義。奧迪和大眾并不是唯一這樣做的品牌，所以沒(méi)有理由對這家德國企業(yè)集團或其品牌感到憤怒。

國產(chǎn)車(chē)型將由上汽大眾在當地生產(chǎn)，其專(zhuān)利圖片在中國工業(yè)和信息化部網(wǎng)站公布后已出現在網(wǎng)上，正如InsideEVs所指出的那樣。

與此同時(shí)，在世界其他地區，奧迪正在開(kāi)發(fā)另一款電動(dòng)SUV，將被稱(chēng)為Q6 e-tron。Q6 e-tron將使用PPE平臺(與保時(shí)捷聯(lián)合開(kāi)發(fā))，而不是大眾MEB平臺，并將在世界其他地區銷(xiāo)售。

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