汽車(chē)已經(jīng)成了大多數人生活中必備的交通工具了,隨著(zhù)人們對汽車(chē)需求量的加大,汽車(chē)公司也多了起來(lái)。每天都有一些車(chē)企的最新動(dòng)態(tài)都頗受關(guān)注的，那么接下來(lái)就由小編來(lái)給大家分享下小編所收集到汽車(chē)資訊方面相關(guān)的信息吧(以下內容來(lái)自于網(wǎng)絡(luò )非小編所寫(xiě)，如有侵權請與站長(cháng)聯(lián)系刪除)

近日，中汽中心發(fā)布了11月國內乘用車(chē)上險數據。數據顯示，蔚來(lái)11月上險數達5205輛，在高端新能源乘用車(chē)品牌中大幅領(lǐng)先德系三大豪華品牌，超過(guò)寶馬和奧迪的新能源車(chē)銷(xiāo)量總和，僅次于特斯拉位列亞軍。其中新車(chē)EC6 11月上險數達1460臺，銷(xiāo)量超越寶馬X4，列30萬(wàn)以上轎跑SUV排行榜冠軍。

蔚來(lái)EC6作為蔚來(lái)的第三款車(chē)，市場(chǎng)反響遠超預期。開(kāi)啟大規模交付僅兩個(gè)月，EC6已躍升至細分市場(chǎng)第一的位置。目前EC6的提車(chē)等待時(shí)間超過(guò)8周，火爆程度可見(jiàn)一斑。隨著(zhù)蔚來(lái)產(chǎn)能的進(jìn)一步爬坡，EC6的后續銷(xiāo)量值得期待。

EC6在9月底開(kāi)始交付用戶(hù)后，市場(chǎng)熱度持續上升。在10月取得883臺的不俗成績(jì)后，11月銷(xiāo)量大幅爬升至1460臺，環(huán)比增加65.3%。EC6這次登頂的含金量十足，擊敗了包括寶馬X4和奔馳GLC轎跑SUV在內的眾多德系豪華對手們。

蔚來(lái)EC6的平均售價(jià)與X4、GLC轎跑相差無(wú)幾。開(kāi)啟大規模交付僅兩個(gè)月后，EC6就能正面擊敗奔馳和寶馬等豪華品牌的對手車(chē)型，充分彰顯了EC6極強的產(chǎn)品力和蔚來(lái)出色的用戶(hù)服務(wù)帶來(lái)的口碑效應。

繼承蔚來(lái)家族設計語(yǔ)言的EC6擁有轎跑式車(chē)身設計，塑造出兼具動(dòng)感與優(yōu)雅的車(chē)身比例，風(fēng)阻系數低至0.26Cd。不同于其他轎跑SUV為了造型犧牲空間的做法，蔚來(lái)EC6擁有好于X6的越級空間，軸距長(cháng)達2.9米。EC6還繼承了蔚來(lái)一貫的高性能血統：0-100km/h加速4.5秒，搭配100度電池綜合工況續航里程最高可達615公里。EC6也具備標志性的換電、NOMI、全車(chē)FOTA在內的眾多先進(jìn)智能科技。EC6補貼前售價(jià)36.8萬(wàn)元起，如果選擇蔚來(lái)電池租用服務(wù)（BaaS）則可將購買(mǎi)成本降低至28萬(wàn)元。

在傳統豪華品牌優(yōu)勢最牢固的陣地，40萬(wàn)以上中大型SUV細分市場(chǎng)中，蔚來(lái)旗艦SUV ES8的銷(xiāo)量與傳統代表車(chē)型奧迪Q7長(cháng)期以來(lái)不相上下，圍繞40萬(wàn)以上中大型SUV的十強座次展開(kāi)反復的爭奪。今年前十一個(gè)月，ES8累計銷(xiāo)售8804臺，Q7累計銷(xiāo)售8122臺。

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