阿爾法羅密歐可能正在計劃設計更具核心性的Giulia Quadrifoglio版本

阿爾法·羅密歐(Alfa Romeo)確認已計劃為日內瓦車(chē)展“重振旗鼓”,許多跡象都表明某種朱利亞GTA。
該公司在社交媒體上發(fā)布了一個(gè)非常簡(jiǎn)短的預告片(如下),簡(jiǎn)單地說(shuō)正在路上“一次重大的卷土重來(lái)”,其下方是日內瓦車(chē)展的細節。這一點(diǎn)并沒(méi)有告訴我們太多,除了一些東西將在日內瓦首次亮相。
上個(gè)月我們聽(tīng)說(shuō)阿爾法羅密歐(Alfa Romeo)可能正在計劃設計更具核心性的Giulia Quadrifoglio版本。推出時(shí),得益于其源自法拉利(Ferrari)的375kW雙渦輪增壓V6,并在紐伯格林保持了轎車(chē)生產(chǎn)的單圈記錄,這一事實(shí)迅速贏(yíng)得了全球駕駛愛(ài)好者的好評。
從那時(shí)起,許多汽車(chē)制造商推出了性能中等的特??殊硬核版本。我們擁有Jaguar XE SV Project 8,該項目目前保持著(zhù)Nurburgring的記錄,還有BMW M3 CS,甚至還有Lexus RC F Track Edition(盡管只有轎跑車(chē))。
據說(shuō)Giulia GTA即將問(wèn)世,它將從2.9升V6帶來(lái)更多動(dòng)力,并減輕整體重量。發(fā)動(dòng)機可以調高到450kW左右,與常規的375kW型號相比,無(wú)疑可以將性能提高明顯。減輕體重最多也可以達到50公斤。
如果它是GTA的變體,則可以期待稍微更奢華的外部樣式,包括獨特的車(chē)輪,更具侵略性的擾流板,改進(jìn)的空氣管道和通風(fēng)孔,以及可能在各種元素上撒上碳纖維。剎車(chē)和懸架也可能會(huì )調整。
另一方面,如果它不是朱利亞GTA,還有什么可能是“短暫的復出”?好吧,朱利埃塔(Giulietta)即將停產(chǎn),所以也許正在開(kāi)發(fā)一種新型號?盡管我們不會(huì )真正將其視為“重要的”。在4C和8C的生產(chǎn)線(xiàn)中,也有極小的機會(huì )在生產(chǎn)新的“ C”車(chē)。我們將不得不拭目以待。
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