如果有一輛福特可能永遠不會(huì )帶回來(lái)的車(chē)型，那就是Country Squire。這是因為旅行車(chē)似乎已經(jīng)擺脫了買(mǎi)家的青睞，而且再也沒(méi)有人真正想要在其汽車(chē)外飾上使用木材了。

然而，曾經(jīng)有一段時(shí)間，車(chē)身板采用木材作為運動(dòng)的熱潮。如此之多以至于Country Squire不僅是陣容中的另一種模式，而且還是食物鏈的頂端。人們喜歡駕駛它們，并把這些木本當作家用汽車(chē)，或者作為去海灘和其他地方的樂(lè )趣。

汽車(chē)制造商在1960年代的某個(gè)時(shí)候停止制造木本植物，剩下的木片并沒(méi)有完全撼動(dòng)銷(xiāo)量榜。當然，大多數都不是這里包裝的那種配置，它的要價(jià)為52,000美元。

在海明斯出售，這輛1951年的福特國家鄉紳不只是金屬，木材和福特品牌零件的集合。自1996年以來(lái)，它在引擎蓋下裝有350ci(5.7升)發(fā)動(dòng)機，人們通常會(huì )在第四代Corvette上找到這種發(fā)動(dòng)機。

福特的那輛不是從實(shí)際的“維特”號上撕下來(lái)的，而是雪佛蘭提供的板條箱引擎，卡在了車(chē)廂內，并與六速手動(dòng)變速箱相連。它的使用時(shí)間為20,000英里(32,000)，而當它是新的時(shí)，它的額定功率為330馬力。

令人印象深刻的動(dòng)力裝置隱藏在大部分為車(chē)身，木板和所有部件的內部，因此，如果汽車(chē)符合臥鋪車(chē)廂的定義，就是這樣。特別要考慮的是那里還有野馬II型前懸架。

在撰寫(xiě)本文時(shí)，盡管它包含了所有裝備，但尚無(wú)出價(jià)，事實(shí)上，據稱(chēng)它是“加利福尼亞車(chē)道上的常規車(chē)，以伍迪為標題。”

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