背景知識：蒸發(fā)排放（EVAP）系統將油箱中的汽油蒸氣導入裝有可以吸收汽油蒸氣的活性炭的儲罐里。發(fā)動(dòng)機然后會(huì )利用新鮮空氣將這些汽油蒸氣吹掃到發(fā)動(dòng)機燃燒室里。電子控制單元（ECU）檢測到蒸發(fā)排放系統吹掃控制閥控制電路電壓高于校準的最高值。故障原因包括EVAP供電電路故障，EVAP電磁閥控制電路故障，EVAP電磁閥故障，EVAP炭罐泄漏，電子控制模塊（PCM或ECM）故障等。

當汽車(chē)排除故障之后，往往還需要清除故障碼。清除代碼的時(shí)候，務(wù)必要按照指定車(chē)型所規定的故障代碼清除方法來(lái)進(jìn)行，一定不能直接拆除負極搭鐵線(xiàn)來(lái)清除故障代碼。否則，很可能會(huì )造成下面這兩種情況問(wèn)題：第一，使某些車(chē)型的控制電腦失去“經(jīng)驗記憶”，很多車(chē)主都知道，大部份車(chē)型的中央電腦是具有記憶功能的，輕易拆除電池負極的搭鐵線(xiàn)后，就會(huì )清除掉存儲在隨機存儲器中發(fā)動(dòng)機運行的有用數據，這就為什么有些人發(fā)現維修清除后，發(fā)現很長(cháng)一段時(shí)間性能表現都不咋滴又可能會(huì )在行駛不長(cháng)時(shí)間后，又出現處理過(guò)的故障碼；另外一點(diǎn)，還可能會(huì )造成一些功能的丟失，例如常常丟失音響鎖止這個(gè)功能，這種情況下，就得另外修復音響，這樣子搞，就等于撿了芝麻丟了西瓜了。

車(chē)型推薦：雅閣 | 3系 | X40 | 瑞風(fēng)S5 | ix35 | 元 | X80 | CDX | 北京20 | 芝麻E30 | 歐藍德 | XFL | 駿派D60 | 高爾夫 | GL | 桑塔納 | 銳界 | 科雷嘉 | 5008 | BX7 |

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