汽車(chē)已經(jīng)成了大多數人生活中必備的交通工具了,隨著(zhù)人們對汽車(chē)需求量的加大,汽車(chē)公司也多了起來(lái)。每天都有一些車(chē)企的最新動(dòng)態(tài)都頗受關(guān)注的，那么接下來(lái)就由小編來(lái)給大家分享下小編所收集到汽車(chē)資訊方面相關(guān)的信息吧(以下內容來(lái)自于網(wǎng)絡(luò )非小編所寫(xiě)，如有侵權請與站長(cháng)聯(lián)系刪除)

近日,共享汽車(chē)領(lǐng)軍品牌GoFun出行與上汽大通落地房車(chē)合作項目,雙方將基于平臺與車(chē)源優(yōu)勢互為賦能,在客單共享與車(chē)源供給方面各展所長(cháng)。據了解,此次合作中,GoFun出行將作為流量和合作入口與上汽大通房車(chē)實(shí)施對接,實(shí)現以房車(chē)為載體的深度自駕出行場(chǎng)景探索,同時(shí)以平臺化的發(fā)展模式吸引更多主機廠(chǎng)和車(chē)企的共贏(yíng)合作。

資源+流量開(kāi)放合作,開(kāi)啟深度自駕出行新場(chǎng)景

近年來(lái)自駕旅行成為了新的潮流趨勢,如何滿(mǎn)足消費者不斷升級的出行需求,構建完善的出行場(chǎng)景成為出行企業(yè)共同追求的目標。另一方面,共享出行作為“傳統+互聯(lián)網(wǎng)”雙屬性都極強的領(lǐng)域,運營(yíng)效率與訂單能力的處理,無(wú)疑是成為拓寬出行場(chǎng)景的關(guān)鍵要素。

經(jīng)過(guò)3年多對出行領(lǐng)域的深耕,GoFun出行憑借降本增效的科學(xué)打法,實(shí)現了規?；?并通過(guò)精細化的運營(yíng),籠絡(luò )了一大批高粘性用戶(hù)群體,對于出行賽道而言,GoFun出行是一個(gè)絕佳的優(yōu)質(zhì)流量入口,這也為越來(lái)越多的主機廠(chǎng)搭建了一個(gè)全新的商業(yè)舞臺,而上汽大通和GoFun出行的此次合作正是基于這樣的契合點(diǎn)。

據了解,在本次合作中上汽大通可以借助GoFun出行的平臺化優(yōu)勢獲得更高的客流量,提高車(chē)輛運營(yíng)效率;另一方面,上汽大通將為GoFun出行提供房車(chē)車(chē)源,拓寬GoFun出行深度自駕旅行的出行場(chǎng)景,讓用戶(hù)能夠享有多元化的用車(chē)服務(wù)。

據悉,GoFun出行與上汽大通首批上線(xiàn)的房車(chē)城市為:成都、北京、西安、?？?、三亞、廣州、廈門(mén)、武漢、蘇州、杭州和無(wú)錫11個(gè)城市,未來(lái)雙方也將把合作延展至更多的城市和地區。

業(yè)內人士認為,此次與上汽大通房車(chē)的合作,不僅是GoFun出行場(chǎng)景上的一次重要的品類(lèi)開(kāi)拓,同時(shí)也為主機廠(chǎng)和車(chē)企提供了新思路,在盤(pán)活車(chē)源與刺激市場(chǎng)需求上具有高度適配性。

賦能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈,平臺化優(yōu)勢助力業(yè)態(tài)升級

對于目前的汽車(chē)行業(yè)而言,實(shí)現汽車(chē)資產(chǎn)的盤(pán)活與流通才是最高的訴求。而共享經(jīng)濟的精髓就在于盤(pán)活存量資源,提升資源利用效率。作為共享出行平臺的“領(lǐng)頭羊”,GoFun出行以GoFun Connect為依托,希望充分聯(lián)動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上的合作伙伴,發(fā)揮數據及技術(shù)優(yōu)勢,調動(dòng)產(chǎn)業(yè)資源,幫助合作伙伴乃至全行業(yè)解決需求端難題,同時(shí)實(shí)現向平臺化轉型。

早從去年開(kāi)始,GoFun出行就已經(jīng)在嘗試與主機廠(chǎng)商進(jìn)行商業(yè)合作。2019年12月,GoFun出行與一汽出行在成都舉行戰略合作簽約儀式,宣布開(kāi)啟全新戰略合作模式,賦能同圈層服務(wù)商,以平臺化的轉型,讓輕量化進(jìn)程提檔換速。

不僅如此,GoFun出行還攜手主機廠(chǎng)、經(jīng)銷(xiāo)商等優(yōu)質(zhì)伙伴,推出了包括試乘試駕、新零售及訂閱等在內的創(chuàng )新業(yè)務(wù),不僅消費者看見(jiàn)了價(jià)格的實(shí)惠,同時(shí)也讓銷(xiāo)售端演化出新的提升空間,成為推動(dòng)汽車(chē)消費轉型的新平臺,助力業(yè)態(tài)升級,提振汽車(chē)消費。

業(yè)內人士認為,GoFun出行能夠實(shí)現持續盈利并賦能商業(yè),與其自身的業(yè)務(wù)體系和管理運營(yíng)是密不可分的,如何深化“平臺化”優(yōu)勢,實(shí)現產(chǎn)業(yè)鏈的共建共享,這將成為GoFun出行的下一個(gè)發(fā)展目標。相信在平臺化的賦能下,GoFun出行將持續賦能產(chǎn)業(yè)鏈,引領(lǐng)汽車(chē)行業(yè)生態(tài)的革新。

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