汽車(chē)已經(jīng)成了大多數人生活中必備的交通工具了,隨著(zhù)人們對汽車(chē)需求量的加大,汽車(chē)公司也多了起來(lái)。每天都有一些車(chē)企的最新動(dòng)態(tài)都頗受關(guān)注的，那么接下來(lái)就由小編來(lái)給大家分享下小編所收集到汽車(chē)資訊方面相關(guān)的信息吧(以下內容來(lái)自于網(wǎng)絡(luò )非小編所寫(xiě)，如有侵權請與站長(cháng)聯(lián)系刪除)

“宜買(mǎi)車(chē)（汽車(chē)旗艦店）是以我們個(gè)人名義下單，根本不涉及到（轉賣(mài)）這個(gè)行為，不是說(shuō)以對公賬戶(hù)付款，然后到時(shí)候再把車(chē)過(guò)戶(hù)給我?！?月16日，來(lái)自上海的拼多多團購車(chē)主秦先生順利提車(chē)，他認為，特斯拉如果不交付的話(huà)是沒(méi)有道理的。

近日，“萬(wàn)物皆可拼”的拼多多被“堅持直營(yíng)”的特斯拉正面硬剛，后者單方面取消武漢團購車(chē)主訂單，拒絕交付車(chē)輛。兩大“商業(yè)巨頭”對此各執一詞相持不下，事件幾度登上熱搜榜單。

“特斯拉中國-Model 3 2019款標準續航后驅升級版”萬(wàn)人團購活動(dòng)

這一切原委還要從一個(gè)月前說(shuō)起。7月21日，宜買(mǎi)車(chē)汽車(chē)旗艦店在拼多多平臺推出“特斯拉中國-Model 3 2019款標準續航后驅升級版”的萬(wàn)人團購活動(dòng)?；顒?dòng)5人成團，原價(jià)為291800元的特斯拉Model 3 “萬(wàn)人團價(jià)251800元”，并于7月26日限時(shí)秒殺。

團購車(chē)型價(jià)格比特斯拉官網(wǎng)定價(jià)低4萬(wàn)元，扣除現行新能源汽車(chē)補貼金額的2萬(wàn)元，宜買(mǎi)車(chē)將給予每位團購用戶(hù)2萬(wàn)元的補貼。特斯拉本就不乏關(guān)注，加之拼多多的助推，團購活動(dòng)立即引發(fā)消費者廣泛參與。

然而在該活動(dòng)上線(xiàn)同日，特斯拉在微博發(fā)布官方聲明稱(chēng)，“未與宜買(mǎi)車(chē)或拼多多，就該團購活動(dòng)有任何合作，也未與宜買(mǎi)車(chē)或拼多多有過(guò)任何形式的委托銷(xiāo)售服務(wù)，亦未就此次團購活動(dòng)，向宜買(mǎi)車(chē)或拼多多銷(xiāo)售過(guò)任何公司生產(chǎn)車(chē)輛?！辈娬{，如果消費者因為上述團購活動(dòng)產(chǎn)生爭議或權益受損，公司不承擔任何責任。

特斯拉于團購活動(dòng)開(kāi)始前發(fā)布聲明

拼多多隨后也發(fā)布聲明表示：車(chē)輛是正品，補貼也是真的。據經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)記者了解，消費者在“秒殺”到團購特斯拉后，會(huì )授權宜買(mǎi)車(chē)以消費者自己的郵箱與個(gè)人身份信息在特斯拉官網(wǎng)下單并完成支付，消費者可以隨時(shí)登陸賬號看到訂單明細。

事件到此并未結束，反而愈演愈烈。8月14日，特斯拉稱(chēng)，已拒絕向拼多多“限時(shí)秒殺”頻道團購武漢車(chē)主交付Model 3，并聲稱(chēng)這批消費者涉嫌違反了特斯拉“禁止轉賣(mài)”條款。特斯拉會(huì )依據合同違約條款單方面取消此訂單。

對此，拼多多“秒拼”事業(yè)群小二樂(lè )福表示，對于特斯拉拒絕履行與消費者訂立的合同表示遺憾，并將支持消費者依法維權，積極落實(shí)車(chē)輛交付工作，同時(shí)認為特斯拉是“店大欺客”，應該“善待消費者”。

對于此次事件，多位法律界人士在接受媒體采訪(fǎng)時(shí)認為，拼多多及宜買(mǎi)車(chē)與消費者之間達成的實(shí)質(zhì)上是“墊付協(xié)議”，雙方是委托支付價(jià)款行為，因此不存在“轉賣(mài)”關(guān)系。在消費者下單并完成支付的情況下，特斯拉若取消訂單、拒絕交付，將構成合同違約。

從網(wǎng)友層面來(lái)看，其對于特斯拉的這種行為也無(wú)法認可， “人家車(chē)主直接和你簽交付合同，難道還是轉賣(mài)嗎？”“轉賣(mài)不是需要二次銷(xiāo)售么？我看沒(méi)這個(gè)情況吧，最終還是消費者受損?！薄拔錆h車(chē)主怎么說(shuō)，怎么對待消費者？”

類(lèi)似的事件，今年“五一”期間，也曾在凱迪拉克和拼多多之間上演。為迎接上海市“五五購物節”，拼多多推出“凱迪拉克XT5‘五五折’優(yōu)惠搶購活動(dòng)”，但活動(dòng)隨即遭到上汽通用凱迪拉克市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)部部長(cháng)馮旦，在微信朋友圈的怒懟，稱(chēng)其為“翻新車(chē)、假貨”。所幸，在上海市政府的牽頭下，凱迪拉克發(fā)布了澄清聲明，并為此次活動(dòng)提供了相應服務(wù)，消費者最終并未遭受損失。

回到此次特斯拉與拼多多的糾紛，消費者就沒(méi)那么幸運了。目前，被特斯拉官方取消訂單的武漢車(chē)主，如何維權尚未有定論；除了上海車(chē)主，其他團購消費者是否能夠順利提車(chē)也猶未可知。

然而，不可否認的是，拼多多推出團購特斯拉活動(dòng)賺足了噱頭，特斯拉在這一過(guò)程中也再次增加了“曝光率”。這一切商業(yè)競爭的背后，卻成了消費者的“無(wú)法承受之重”。對于此次事件，經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)記者將持續關(guān)注其進(jìn)展。

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