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據外媒報道，特斯拉一直期望在中國市場(chǎng)保持強勁的銷(xiāo)售勢頭，該計劃似乎已步入正軌。

（Model X；圖片來(lái)源：特斯拉官網(wǎng)）

根據最新提交給SEC的文件，今年第二季度，特斯拉在華營(yíng)收同比攀升102.9%至14億美元，而該公司總營(yíng)收達60億美元，這意味著(zhù)中國市場(chǎng)貢獻了23.3%的營(yíng)收，而去年同期這一比例僅為11%。

為了增加中國消費者的購買(mǎi)力，特斯拉與上海市政府簽署了一項為期50年的土地租賃協(xié)議，從而建造上海超級工廠(chǎng)，這有助于降低生產(chǎn)成本，使特斯拉能享受中國當地的稅收優(yōu)惠，還能避免關(guān)稅。根據協(xié)議條款，從2023年底開(kāi)始，特斯拉每年要向中國繳納22.3億元（合3.2億美元）的稅款。此外，該公司還必須向上海工廠(chǎng)投入140.8億元的資本支出。

文件顯示，特斯拉從去年年底開(kāi)始交付國產(chǎn)版Model 3，并將在上海工廠(chǎng)生產(chǎn)中型SUV Model Y。本月早些時(shí)候，特斯拉還開(kāi)始在中國市場(chǎng)接受Cybertruck的預定單，預計該款車(chē)要到2022年年底才會(huì )投產(chǎn)。

盡管特斯拉第二季度在中國的交付量大幅增長(cháng)，但因疫情帶來(lái)的挑戰，該公司全球交付量較去年同期下降4.8%。不過(guò)特斯拉當季收入和自由現金流均超預期，連續四個(gè)季度實(shí)現盈利。

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