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福特一季度預虧6億美元 刺激消費才是解藥

2022-10-27 16:15:04 來(lái)源: 用戶(hù): 

汽車(chē)已經(jīng)成了大多數人生活中必備的交通工具了,隨著(zhù)人們對汽車(chē)需求量的加大,汽車(chē)公司也多了起來(lái)。每天都有一些車(chē)企的最新動(dòng)態(tài)都頗受關(guān)注的,那么接下來(lái)就由小編來(lái)給大家分享下小編所收集到汽車(chē)資訊方面相關(guān)的信息吧(以下內容來(lái)自于網(wǎng)絡(luò )非小編所寫(xiě),如有侵權請與站長(cháng)聯(lián)系刪除)

一旦疫情消退,美國消費者需要政府某種程度的刺激措施,來(lái)助力新車(chē)的銷(xiāo)售。

福特汽車(chē)周一表示,公司運營(yíng)受到新冠疫情影響,導致汽車(chē)銷(xiāo)量與2019年同期相比下降21%。預計本季度的收入約為340億美元,第一季度調整后的息稅前虧損約為6億美元,而去年同期為盈利24億美元。

此前,福特首席財務(wù)官蒂姆·斯通(Tim Stone)在一份聲明中表示:“在沒(méi)有增加汽車(chē)生產(chǎn)、銷(xiāo)售或從事融資活動(dòng),我們認為今天我們仍有足夠的現金至少可以使我們度過(guò)第三季度末?!苯刂?月9日,福特表示其資產(chǎn)負債表上擁有約300億美元現金,其中包括上個(gè)月針對兩個(gè)現有信貸額度借入的154億美元。

根據最近消息顯示,福特也正在考慮采取其他融資行動(dòng)。如果疫情無(wú)法得到有效的抑制,福特可能會(huì )儲備更多現金流,以度過(guò)幾個(gè)月無(wú)法恢復生產(chǎn)和銷(xiāo)售車(chē)輛的不確定性。目前,福特已經(jīng)暫停了股息派送。

疫情使福特關(guān)閉了全球范圍內的工廠(chǎng)、暫停派發(fā)股息,還被標準普爾全球評級公司下降了評級。本周,福特汽車(chē)取消了在四月中旬重啟幾家美國工廠(chǎng)的計劃,并表示其歐洲工廠(chǎng)的停工至少要持續到5月4日。

不久前,福特在英國增加了無(wú)薪休假工人的數量,在新冠病毒疫情期間,該公司汽車(chē)的生產(chǎn)、銷(xiāo)售和開(kāi)發(fā)基本都處于停滯狀態(tài)。與許多其他汽車(chē)制造商一樣,福特也在利用政府救助,在停工期間向員工支付工資。

為在疫情期間削減成本,福特從5月1日起,將把公司前300名高管薪酬的20%至50%至少推遲5個(gè)月發(fā)放,其中執行董事長(cháng)比爾·福特全部工資將推遲發(fā)放,而首席執行官韓愷特一半的薪水將延期發(fā)放,首席運營(yíng)官吉姆·法利以及首席財務(wù)官蒂姆?斯通50%的工資也將延期發(fā)放。推遲發(fā)放的積存工資將在公司償還至少70億美元的汽車(chē)債務(wù)后發(fā)放。

當被問(wèn)及福特是否需要向美國政府或美聯(lián)儲申請貸款以維持其運營(yíng)更長(cháng)的時(shí)間時(shí),福特的一位發(fā)言人表示,與大蕭條時(shí)期不同,當資金枯竭時(shí),仍有現金流在資本市場(chǎng)上。發(fā)言人表示:“我們有多種選擇,可在需要時(shí)獲得額外的資助?!?/p>

憑借高利潤的皮卡和SUV細分市場(chǎng),美國市場(chǎng)創(chuàng )造了福特絕大多數的利潤,但是福特第一季度美國銷(xiāo)量下降了12%。福特美國銷(xiāo)售總監馬克·蘭尼夫(Mark LaNeve)在4月2日表示,一旦疫情消退,美國消費者需要政府某種程度的刺激措施,來(lái)助力新車(chē)的銷(xiāo)售。

蘭尼夫進(jìn)一步透露,這些討論目前僅在福特內部進(jìn)行,但最終有望讓政府也參與進(jìn)來(lái)。美國政府在十多年前提出的“舊車(chē)換現金”計劃目前也已被納入考慮范圍,該計劃通過(guò)鼓勵車(chē)主以舊車(chē)換取現金購買(mǎi)新車(chē),從而在全球金融危機后刺激汽車(chē)銷(xiāo)售。

福特本希望通過(guò)推出Bronco SUV、重新設計的F-150皮卡和新款電動(dòng)Mustang Mach-E來(lái)挽救Explorer SUV的銷(xiāo)量,而疫情也使得該計劃暫時(shí)擱淺。此外,工廠(chǎng)無(wú)限期停產(chǎn)給該公司造成了數十億美元的損失,福特股價(jià)也已經(jīng)跌至11年來(lái)的最低點(diǎn)。

據乘聯(lián)會(huì )數據統計,一季度長(cháng)安福特累計銷(xiāo)售新車(chē)29,343輛,同比下滑20.3%。但是今年2月份,江鈴福特品牌商用車(chē)受疫情訂單推動(dòng),產(chǎn)量為2,586臺,同比增長(cháng)59.73%,單月銷(xiāo)量2,155臺,同比漲56.73%;3月份,福特品牌商用車(chē)產(chǎn)量為5,071,同比增長(cháng)9.55%,單月銷(xiāo)量5,664臺,同比增長(cháng)13.44%。

目前,福特只有在疫情消退的中國合資企業(yè)正在生產(chǎn)汽車(chē)。福特表示,重啟工廠(chǎng)的任何決定都將“與當地工會(huì )、供應商、經(jīng)銷(xiāo)商和其他利益相關(guān)者合作”。由于疫情的蔓延,3月,福特關(guān)閉了在北美和歐洲的工廠(chǎng)。福特表示,正在研究從第二季度開(kāi)始分階段重啟其制造工廠(chǎng)的方案。

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