繼現代i30 N掀背車(chē)推出之后，全新的Fastback N現已上市。它是澳大利亞i30的唯一Fastback版本。

將其視為艙門(mén)的四門(mén)轎跑車(chē)版本。但是，皮膚下有一些更詳細的變化?，F代汽車(chē)對新車(chē)型的懸架進(jìn)行了修改，將更多的重量(12千克)移至后軸，前懸架更軟，從而使操作更加有趣而準確。

修訂后的減震器以及新的外傾控制臂也被添加到了后部?，F代的當地工程師幫助影響了這些變化?，F代澳大利亞產(chǎn)品計劃高級經(jīng)理安德魯·圖伊塔(Andrew Tuitah)談到了這些更新，并表示：

“這輛車(chē)現在可以更有趣了。您可以誘導后方轉向;起飛過(guò)度轉向。鼻子變硬了，現在您可以早一點(diǎn)上車(chē)了。稍微硬一點(diǎn)，并更好地抓住前軸。僅使內輪更軟一點(diǎn)就可以降低功率。”

動(dòng)力來(lái)自與i30 N艙口相同的2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機。它產(chǎn)生202kW和353Nm，在超載功能期間提供高達378Nm的電流，長(cháng)達18秒。與某些海外市場(chǎng)不同，澳大利亞僅提供202kW的調諧功率，而其他國家也提供184kW的功率。我們沒(méi)有抱怨。

帶有擴展的后艙蓋部分，Fastback的全長(cháng)增加了120mm。話(huà)說(shuō)回來(lái)，它的屋頂高度也降低了21毫米，這真正彰顯了低矮，時(shí)尚和優(yōu)雅的設計主題。結果，它實(shí)際上也具有空氣動(dòng)力學(xué)特性。艙口的阻力系數降低了7%，從0.32 Cd降低到0.297。

在澳大利亞，僅提供一條裝飾線(xiàn)，它包裝了現代熱孵化器買(mǎi)家可能想要的一切。有一個(gè)8.0英寸的觸摸屏媒體界面，帶有衛星導航，Apple CarPlay和Android Auto，數字廣播以及全部N個(gè)Performance組件和駕駛設置。

想要更多的買(mǎi)家可以選擇金屬漆，或者購買(mǎi)豪華套裝，其中增加了電動(dòng)前排座椅，加熱座椅和方向盤(pán)，LED水坑燈，皮革座椅墊和無(wú)線(xiàn)電話(huà)充電墊等。還有帶全景天窗的豪華包。

現代i30 Fastback N現已上市銷(xiāo)售，起價(jià)41,990美元。2020年的艙門(mén)也進(jìn)行了一些調整，從39,990美元增加到40,490美元(所有不包括道路成本)。金屬漆要多付495美元，而豪華套裝為3000美元，帶天窗的豪華套裝為5000美元。

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！