2020年梅賽德斯·奔馳CLA的生產(chǎn)已經(jīng)在匈牙利的Kecskemét工廠(chǎng)開(kāi)始，在今年晚些時(shí)候預定其展廳到來(lái)之前。

新型號最初在上個(gè)月的拉斯維加斯2020年消費電子展上亮相。只需知道在CES活動(dòng)上首次亮相就可以使您對目標市場(chǎng)有所了解，并了解新型號的有前途的先進(jìn)技術(shù)。該公司在一份新聞稿中說(shuō)：

“新的CLA首先旨在吸引年輕的買(mǎi)家群體。CLA Coupe是有史以來(lái)第一款在拉斯維加斯舉行的消費電子展(CES)上慶祝其全球首發(fā)的梅賽德斯·奔馳車(chē)型。”

因此，新模型有望比已經(jīng)流行的傳出版本更加流行。實(shí)際上，梅賽德斯售出了超過(guò)75萬(wàn)輛第一代汽車(chē)。它也是在匈牙利的工廠(chǎng)建造的。

像汽車(chē)本身一樣，梅賽德斯在生產(chǎn)設施方面取得了一些進(jìn)步，以確保建造過(guò)程處于制造標準的最前沿。有一個(gè)新的車(chē)身修理廠(chǎng)，它安裝了模塊化生產(chǎn)站，可以快速更換以促進(jìn)新模型的生產(chǎn)。

無(wú)叉車(chē)的概念也被應用到裝配線(xiàn)中，僅使用負載列車(chē)和自動(dòng)車(chē)輛來(lái)運行零件和材料。這些有助于提高效率，同時(shí)不退還任何緩沖庫存。

就新的CLA而言，它建立在最近翻新的A級艙口的平臺上。它還具有針對緊湊型轎車(chē)的Mercedes-Benz MBUX Interior Assistant信息娛樂(lè )套件的首次應用。不僅如此，新車(chē)型還展示了S級旗艦采用的一些非常先進(jìn)的安全功能，包括半自動(dòng)駕駛功能。

現在生產(chǎn)已經(jīng)開(kāi)始，梅賽德斯-奔馳計劃在今年5月將CLA Edition 1投放到展廳。預計第三季度會(huì )有一段時(shí)間到達澳大利亞。

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