在我們的日常生活中，汽車(chē)的普及率是相當的高了。它已成為生活中必備的交通工具，那么你想了解最新最前沿的汽車(chē)資訊嗎？對于買(mǎi)車(chē)的朋友們來(lái)說(shuō)了解到一手汽車(chē)消息是非常有必要的，今天小編給大家整理了一些汽車(chē)的最近時(shí)訊。

新能源科技、人工智能以及全新的商業(yè)模式，不斷和汽車(chē)產(chǎn)生乘法效應，催生“新物種”誕生。上汽集團在行業(yè)中率先提出汽車(chē)“電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化”趨勢，并以此“新四化”為方向，提前布局精心耕耘。在“新物種大爆發(fā)”的時(shí)代前夜，上汽集團要做前瞻時(shí)代的“瞭望者”，更要做引領(lǐng)時(shí)代的“實(shí)干家”。 4月18日，主題為“互聯(lián)網(wǎng)X新能源”的首屆“汽車(chē)創(chuàng )行者大會(huì )”，在上汽榮威兒童藝術(shù)中心舉行，汽車(chē)界院士、汽車(chē)行業(yè)專(zhuān)家和互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)大佬群賢畢至，與到場(chǎng)媒體和互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)的粉絲一起，圍繞未來(lái)汽車(chē)發(fā)展趨勢以及“未來(lái)智慧出行”進(jìn)行思想眾籌。在大會(huì )上，上汽集團發(fā)布了榮威“光之翼”Vision-E Concept——純電動(dòng)超級轎跑SUV概念車(chē)，這也是一臺即將在2018年實(shí)現量產(chǎn)的概念車(chē)。借助“創(chuàng )行者大會(huì )”，上汽集團發(fā)起了汽車(chē)歷史上首次“思想眾籌”的造車(chē)活動(dòng)，并宣布將開(kāi)始正式招募未來(lái)之車(chē)——榮威Vision-E的首批深度設計體驗官。 榮威Vision-E搭載上汽集團和阿里巴巴聯(lián)合研發(fā)的最新YunOS Auto智能互聯(lián)系統，并擁有AR-HUD抬頭顯示技術(shù)、自主泊車(chē)、無(wú)線(xiàn)充電等“未來(lái)黑科技”。此外，榮威Vision-E純電續駛里程超500公里，百公里加速僅4秒，創(chuàng )造了在續航、操控上的極致體驗，超越世界級頂尖豪華電動(dòng)車(chē)品牌車(chē)型。上汽集團通過(guò)此次舉辦“汽車(chē)創(chuàng )行者大會(huì )”，推出“來(lái)自未來(lái)的汽車(chē)”榮威Vision-E，對未來(lái)的汽車(chē)產(chǎn)品和商業(yè)模式，作出了一次全新探索。 沒(méi)錯，你看到的是一輛“來(lái)自未來(lái)的車(chē)”！ 隨著(zhù)新能源、人工智能、大數據、云計算等新技術(shù)集群爆發(fā)，汽車(chē)工業(yè)不斷對這些新科技兼容并蓄，融合創(chuàng )新，傳統汽車(chē)的定義正在被打破，以往的“發(fā)動(dòng)機、變速箱、底盤(pán)”三大件，正在向電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化和共享化“新四化”轉變?？梢灶A見(jiàn)，未來(lái)的汽車(chē)，將是綠色、高度智能和互聯(lián)的“新物種”。 現在，就有一部搭載“黑科技”的“新物種”，從未來(lái)駛來(lái)，來(lái)到你面前！ 上汽集團榮威“光之翼”Vision-E Concept，以“光”為名，“光”代表電動(dòng)、科技以及榮威品牌對純電動(dòng)時(shí)代的未來(lái)愿景；E代表Electric、Eco、Era，表示純電動(dòng)、互聯(lián)生態(tài)以及汽車(chē)新紀元的到來(lái)。它是第一部引入“創(chuàng )行者”實(shí)踐的下一代新能源互聯(lián)網(wǎng)車(chē)型，也是一部真正“來(lái)自未來(lái)的黑科技汽車(chē)”，傾注了上汽集團品質(zhì)戰略和極致造車(chē)工藝。它在上汽集團第一代互聯(lián)網(wǎng)新能源汽車(chē)“爆款”上提升、打造，集成了世界級新能源科技、智能互聯(lián)系統等“黑科技”，在真實(shí)馬路和虛擬互聯(lián)網(wǎng)馬路上都跑得“飛”快。 榮威Vision-E擁有AR-HUD抬頭顯示技術(shù)、自主泊車(chē)、無(wú)線(xiàn)充電等“黑科技”，并搭載上汽集團和阿里巴巴聯(lián)合研發(fā)的最新YunOS Auto智能互聯(lián)系統，在全球最豐富和領(lǐng)先的車(chē)主大數據基礎上，該系統將不斷更新迭代，為用戶(hù)帶來(lái)極致智能交互體驗。此外，榮威Vision-E擁有續航、操控上的極致體驗，純電續駛里程超過(guò)500公里，百公里加速僅4秒。 同時(shí)，榮威Vision-E在設計上也做到了極致，不僅顯得優(yōu)雅自信和動(dòng)感，更充滿(mǎn)了未來(lái)科技感表達。榮威Vision-E整車(chē)呈現經(jīng)典溜背造型和后驅優(yōu)雅觀(guān)感，造型動(dòng)感十足。在車(chē)頭，榮威Vision-E首次嘗試了中國傳統建筑“中軸線(xiàn)”設計元素，以及百萬(wàn)級車(chē)型的燈光配置，顯得飽滿(mǎn)、立體和豪華；在車(chē)身，雙拱形“雙虹腰線(xiàn)”貫穿車(chē)身，兼具精妙美感和“四驅”力量；整車(chē)形面具有速度和肌肉感，曲面飽滿(mǎn)、渾勁內含，極具厚重感。此外，榮威Vision-E外形設計也兼顧了實(shí)用科技性，風(fēng)阻系數鎖定在0.27，遠低于現有市場(chǎng)上SUV的0.34Cd-0.39Cd，極大提升了跑車(chē)的速度基因。 在車(chē)內，榮威Vision-E中控臺采用“冰川融雪”設計主題，橫向舒展的中控核心區與縱向的14英寸超大曲面屏幕、中央扶手形成了流水式T型布局，兼具寫(xiě)意美感和環(huán)保主張。其中，曲面大屏可與全虛擬運動(dòng)儀表盤(pán)信息互聯(lián)，雙巨屏實(shí)時(shí)互動(dòng)，科技感爆棚，而迎賓智能方向盤(pán)和全倉獨立挑空式“零重力”座椅的運用，也加劇了科技感座艙的氛圍。 “思想眾籌”掀動(dòng)“靈魂之翼”，一千個(gè)人眼中，就有一千輛車(chē) 如果說(shuō)“黑科技”是上汽集團引領(lǐng)未來(lái)造車(chē)趨勢的“技術(shù)之翼”，那么“思想眾籌”就是上汽集團造車(chē)的“靈魂之翼”。上汽集團通過(guò)“汽車(chē)創(chuàng )行者大會(huì )”和“思想眾籌”，致力于打造一個(gè)友好開(kāi)放、跨界協(xié)同、集成創(chuàng )新的汽車(chē)前瞻科技交流平臺，搭建通往未來(lái)智能出行生態(tài)的“思想idea橋梁”。 從未來(lái)的趨勢來(lái)看，汽車(chē)工業(yè)不僅可以與信息產(chǎn)業(yè)、智能科技“跨界”合作打造“新物種”，同時(shí)可以與用戶(hù)“跨界合作”擦出火花。上汽集團首次于汽車(chē)行業(yè)提出“思想眾籌”，讓用戶(hù)參與造車(chē)，是對汽車(chē)工業(yè)全新商業(yè)模式的探索。 一個(gè)用戶(hù)眼中有一輛車(chē)，一千個(gè)用戶(hù)眼中則有一千輛車(chē)?；ヂ?lián)網(wǎng)新時(shí)代的用戶(hù)，年輕、有創(chuàng )意、有想法，熱衷于表達自我，流水線(xiàn)式千篇一律的汽車(chē)產(chǎn)品已經(jīng)不能滿(mǎn)足需求，只有擁有極致設計、操控、智能和互聯(lián)的汽車(chē)“新物種”才能迎合他們的需求。時(shí)代賦予了上汽集團這樣的使命，上汽集團將改變傳統的單向“造車(chē)”模式，邀請用戶(hù)參與造車(chē)，開(kāi)啟互動(dòng)、共享“造車(chē)”時(shí)代。 面向全球用戶(hù)，上汽集團將建設榮威Vision-E的設計反饋內測社群，首批用戶(hù)體驗官將成為智慧出行世界的第一批原住民。此外，上汽集團將開(kāi)始正式招募未來(lái)之車(chē)——榮威Vision-E的首批深度設計體驗官，成立榮威Vision-E量產(chǎn)車(chē)及未來(lái)戰略車(chē)型的核心DIY意見(jiàn)團隊。 時(shí)代車(chē)輪滾滾向前，汽車(chē)全新時(shí)代大幕已經(jīng)開(kāi)啟。未來(lái)的汽車(chē)，上汽集團在“創(chuàng )新驅動(dòng)”戰略基礎之上，集多年極致造車(chē)工藝、最領(lǐng)先的智能互聯(lián)科技、最豐富的用車(chē)大數據、最前沿的智能駕駛技術(shù)，已經(jīng)為你造好了，你要來(lái)看嗎？帶著(zhù)你關(guān)于車(chē)的故事，成為“未來(lái)的車(chē)”——榮威“光之翼”Vision-E Concept的首批體驗官！ 文章來(lái)源：汽車(chē)大世界

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