福特發(fā)現了一個(gè)很好的工具，不僅可以讓人們外出，還可以移動(dòng)更多庫存。老實(shí)說(shuō)，當您考慮它時(shí)，這是一種很好的做事方式。這家汽車(chē)制造商采用流行的基本車(chē)型，如 SUV、卡車(chē)或貨車(chē)，并宣布真正的升級，將標準車(chē)輛變成真正的越野機器。

汽車(chē)制造商將車(chē)輛變成越野車(chē)

以探索者為例。自 25 多年前推出以來(lái)，Explorer 一直是 SUV 世界中的佼佼者。事實(shí)上，它是 1990 年代中期推出的首批面向消費者的 SUV 之一。由于多年來(lái)一直是 4X4，Explorer 吸引了相當多的追隨者。福特想出了一種方法，通過(guò)提供 Explorer Timberline 使其對越野人群更具吸引力。它具有許多功能，包括更具侵略性的越野輪胎、車(chē)輪和行駛高度，使其成為具有競爭力的越野車(chē)。是的，它比標準 Explorer 貴，但它是一個(gè)有趣的選擇。還有另一種選擇 Explorer ST。

或者，看看福特的皮卡陣容。幾年前，該汽車(chē)制造商推出了福特 F-150 Raptor，該汽車(chē)制造商將其稱(chēng)為沙漠賽車(chē)。它專(zhuān)為越野而設，并在越野叢林中兌現了成為真實(shí)事物的承諾。福特 Ranger 系列及其 Raptor 版本也是如此，這是另一款出色的越野車(chē)。

甚至福特 Super Duty 皮卡系列也有一個(gè)適合越野的版本，在 F-250 重型皮卡等車(chē)輛上具有激進(jìn)的震顫選項。

兩款 Bronco 車(chē)型強調越野

進(jìn)入 Bronco 品牌后，這家汽車(chē)制造商提供了兩種強調越野的車(chē)型。Bronco Raptor 的 HOSS 系統增加了其越野能力，使其成為真實(shí)的東西。還有 Bronco Everglades，它不僅具有各種越野裝備，如標準絞盤(pán)、鋼制防滑板等。福特汽車(chē)管理局稱(chēng)贊 Everglades 是“一種額外的特殊變體，旨在比配備 Sasquatch 的荒地更遠地越野。”

想想我剛才討論的所有車(chē)輛。他們都從一個(gè)非常簡(jiǎn)單的前提開(kāi)始。Explorer 最初是一款 4X4 SUV。福特的 F-150、Ranger 和 Super Duty 皮卡從一開(kāi)始就是非常稱(chēng)職的卡車(chē)，這家汽車(chē)制造商通過(guò)真正的越野選項使它們變得更好。甚至 Bronco SUV 也為準備進(jìn)行一些重型、幾乎脫離電網(wǎng)的越野的人們提供了模型。

由于福特已經(jīng)在其 SUV 和卡車(chē)系列中制造了所有這些重量級的越野車(chē)型，因此該汽車(chē)制造商也將在其全順廂式貨車(chē)系列中提供越野車(chē)型是有道理的。與連續 45 年成為該國頂級皮卡的 F-150 一樣，Transit 面包車(chē)多年來(lái)一直是該國領(lǐng)先的全尺寸面包車(chē)。

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