在我們的日常生活中，汽車(chē)的普及率是相當的高了。它已成為生活中必備的交通工具，那么你想了解最新最前沿的汽車(chē)資訊嗎？對于買(mǎi)車(chē)的朋友們來(lái)說(shuō)了解到一手汽車(chē)消息是非常有必要的，今天小編給大家整理了一些汽車(chē)的最近時(shí)訊。

紅星V2是一款純電動(dòng)物流車(chē)，其車(chē)身尺寸為4430×1626×1930mm，軸距為2800mm。外觀(guān)為傳統微面造型，后排車(chē)窗為盲窗式，車(chē)身結構為5門(mén)2座版車(chē)型，車(chē)輛兩側均配有側滑門(mén)，用以裝載貨物。 新車(chē)的內飾配置以實(shí)用為主，雙圓形儀表盤(pán)左側為電池電量表，右側為時(shí)速表。中控區搭載的是傳統的收音機。冷風(fēng)空調為選裝，差價(jià)暫未公布。 為了擁有最大的載物空間，車(chē)輛僅配備了2個(gè)前排座椅。駕駛艙與貨廂之間以金屬柵欄隔開(kāi)，貨廂進(jìn)深為2450mm，最大寬度為1450mm。 動(dòng)力部分，新車(chē)將搭載型號為HLTZ220XS的永磁同步電機，最大功率為82馬力，最大扭矩為180牛·米，官方數據顯示最高時(shí)速可達100km/h。車(chē)輛搭載34.1kWh容量的三元鋰電池和41.6kWh容量的三元鋰電池兩個(gè)版本，官方數據顯示其最大續航里程分別可達235公里和280公里。懸架采用前麥弗遜式，后鋼板彈簧結構組合，驅動(dòng)形式為中置后驅。 紅星V2電動(dòng)物流車(chē)的最大優(yōu)勢就是政策的便利性與能耗的經(jīng)濟性，作為一款城市物流車(chē)，每年的營(yíng)運天數直接影響公司收益，不受限行大大提高單車(chē)收益能力。按照官方公布的電池容量、續航里程計算，車(chē)輛能耗為14.5kWh/百公里，折合成本約為8.8元/百公里。 在傳統微面領(lǐng)域，采用電力驅動(dòng)的車(chē)型也不是很多。與紅星V2有直接競爭的產(chǎn)品有北汽威旺306電動(dòng)版、海格H4E電動(dòng)物流車(chē)。紅星V2在車(chē)身長(cháng)度、高度、續航里程方面具備優(yōu)勢(對比如下)。 電動(dòng)汽車(chē)除了在大環(huán)境中擁有著(zhù)燃油車(chē)無(wú)法比擬的環(huán)保效益外，在用戶(hù)的實(shí)際用車(chē)中，由于國家政策的支持，也擁有著(zhù)不小的優(yōu)勢。比如我們文中提到的電動(dòng)車(chē)不受限行影響，在能耗方面更具經(jīng)濟性。說(shuō)到經(jīng)濟性，國家政策給予了電動(dòng)車(chē)一定的資金扶持，紅星V2物流版為貨車(chē)，按照電池容量進(jìn)行補助，可享受約為4.98萬(wàn)元的國家補貼。目前這款車(chē)已經(jīng)上市，理論上電動(dòng)汽車(chē)的制造成本會(huì )高于普通燃油車(chē)，根據以往經(jīng)驗電動(dòng)車(chē)的價(jià)格也會(huì )更高一些。不過(guò)高多少，是否能讓用戶(hù)從能耗的經(jīng)濟性方面得到實(shí)惠，這非常關(guān)鍵。 關(guān)于紅星汽車(chē)： 　　 河北紅星汽車(chē)制造有限公司是多氟多化工股份有限公司的控股子公司，依托母公司在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的三電(電池、電機和電控)技術(shù)優(yōu)勢和完整產(chǎn)業(yè)鏈布局，致力于打造全國一流的新能源汽車(chē)研發(fā)和生產(chǎn)基地。2013年3月，紅星汽車(chē)拿到了新能源汽車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)，紅星汽車(chē)擁有從1字頭到6字頭的傳統車(chē)和新能源車(chē)的生產(chǎn)資質(zhì)。2008年開(kāi)始，紅星汽車(chē)就啟動(dòng)了電動(dòng)車(chē)的開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)，開(kāi)發(fā)的電動(dòng)車(chē)曾出口美國市場(chǎng)。 文章來(lái)源：汽車(chē)大世界

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