在我們的日常生活中，汽車(chē)的普及率是相當的高了。它已成為生活中必備的交通工具，那么你想了解最新最前沿的汽車(chē)資訊嗎？對于買(mǎi)車(chē)的朋友們來(lái)說(shuō)了解到一手汽車(chē)消息是非常有必要的，今天小編給大家整理了一些汽車(chē)的最近時(shí)訊。

有“超越A級轎跑”美譽(yù)的比亞迪L3已陸續達到各地4S店，分別為1.8LCVT尊貴型和1.8LCVT旗艦型，售價(jià)為9.28萬(wàn)元和11.88萬(wàn)，共有雅典銀、馬賽灰、加州紅、德蘭黑四種顏色可供選擇，為了讓記者和L3近距離接觸，工作人員特意將車(chē)從4S店開(kāi)出來(lái)，下面就讓我們一起來(lái)感受超越A級轎跑的魅力。

外型時(shí)尚動(dòng)感

初見(jiàn)L3時(shí)被它的“兇狠”前臉氣場(chǎng)所震撼，它的前臉充滿(mǎn)時(shí)尚感，設計非常大膽，厚重的雙橫條式鍍鉻前格柵充滿(mǎn)力量感，黑銀搭配的比亞迪LOGO鑲嵌在格柵中間，看起來(lái)更加漂亮和犀利。熏黑的前大燈視覺(jué)效果十分明顯，底部的霧燈和中間的蜂窩網(wǎng)格柵質(zhì)感同樣很強，做工細致，頗具動(dòng)感。L3使用的3H高鋼性整體沖壓鋼板在鈑金工藝方面上了一個(gè)臺階，另外車(chē)門(mén)關(guān)閉時(shí)明顯可以聽(tīng)到高端車(chē)那種厚實(shí)低沉的聲音。

從側面上來(lái)看，車(chē)頭一直延伸至尾燈的腰線(xiàn)一氣呵成，車(chē)頂部的“鯊魚(yú)鰭”顯得自然。流線(xiàn)型的尾燈輪廓和前大燈造型相呼應，尾燈采用的是分段式組合尾燈，動(dòng)感十足。尾部LED燈的運用也增加不少科技感，在牌照燈的旁邊，是倒車(chē)可視系統的攝像頭，1.8L CVT兩款車(chē)型的車(chē)尾部分都配備四探頭倒車(chē)雷達以及隱藏的倒車(chē)影像攝像頭，是車(chē)主倒車(chē)的好幫手。

車(chē)內空間實(shí)用

在車(chē)內空間方面，比亞迪L3車(chē)身尺寸為4568mm×1716mm×1480mm，同時(shí)軸距達到2615mm，完全符合轎跑標準，這樣的車(chē)內空間要比同級別車(chē)型要寬敞許多，前后排座椅無(wú)論是頭部空間還是腿部空間都比較充裕。L3的儲物空間雖然算不上繁多，不過(guò)該有的都有了。前排門(mén)板可以容納1個(gè)普通飲料瓶，后排的門(mén)板則可以放些雜志之類(lèi)的物品。前排中央扶手可容納2個(gè)普通飲料瓶，功能實(shí)用行李箱開(kāi)啟的角度很大，容積也比較大，方便取放物品。

L3的儲物空間

內飾配置豐富

比亞迪L3內飾整體造型繼承傳統的家用轎車(chē)風(fēng)格，上深下淺，灰色和米色的內飾搭配，也很容易被消費者所接受。上市的兩款車(chē)型都有高端的皮質(zhì)打孔座椅，質(zhì)感很不錯。中控臺十分簡(jiǎn)潔，仿金屬拉絲材料從上延伸至變速箱換擋桿的位置。中控臺最上面為觸摸顯示屏具備導航和倒車(chē)影像DVD多媒體系統，下面是空調系統調節鍵，按鈕布置十分合理，L3還設置了SD卡讀卡器、AUX和USB接口，使用起來(lái)很方便。

比亞迪L3內飾

方向盤(pán)采用四幅多功能真皮方向盤(pán)，方向盤(pán)的音響控制功能按鈕設計簡(jiǎn)潔規整，在實(shí)際使用操作中非常方便。儀表盤(pán)采用淡藍色的背景光，橙色的底相間白色的數字，清晰易讀，車(chē)輛信息顯示也很醒目，并且上面的行車(chē)電腦都用中文顯示，數據清晰易讀。細心的網(wǎng)友不難發(fā)現，L3在電子系統的配置上是相當豐富的，此次Keyless無(wú)鑰匙進(jìn)入系統和一鍵式啟動(dòng)也是L3全系的標配，更有CAN-BUS智能管家，大屏幕DVD娛樂(lè )系統和GPS導航等都成為標配。

動(dòng)力卓越，操控自如

動(dòng)力上1.8L的兩款車(chē)型采用的是型號為BYD483QA的高效發(fā)動(dòng)機，這款發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力系統采用德國博世電噴管理系統，雙頂置凸輪軸16氣門(mén)，排量為1.8L，最大功率為90kw/6000rpm，最大扭矩為160Nm/3700-4200rpm，最高車(chē)速可達到每小時(shí)175公里。從數據上看，這款發(fā)動(dòng)機完全具備轎跑動(dòng)力。

L3采用CVT無(wú)極變速箱技術(shù)，駕駛順暢，無(wú)頓挫感。這項技術(shù)最大的特點(diǎn)可以使發(fā)動(dòng)機和變速器全程保持最佳匹配的狀態(tài)，最大限度利用發(fā)動(dòng)機的扭矩和功率輸出，達到經(jīng)濟的車(chē)速，將完美動(dòng)力和燃油經(jīng)濟性完美結合。

編輯總結：

L3作為一款比亞迪戰略轉型車(chē)，憑借動(dòng)感外型、出色動(dòng)力和良好的燃油經(jīng)濟性，攜CVT無(wú)級變速技術(shù)和無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統等高端電子配置直入合資品牌腹地，以不到12萬(wàn)元價(jià)格直接與合資品牌對話(huà)，它的出現不僅豐富了整個(gè)A2網(wǎng)車(chē)型，而且還肩負起“沖高”重任，希望可以借“金九銀十”之勢，引領(lǐng)整個(gè)中級車(chē)市。

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