傳奇的汽車(chē)設計師沃爾特·德席爾瓦(Walter De Silva)就是現任合資公司Silk-FAW(Silk EV和FAW)造型與設計副總裁，他在他的最新作品背后描述了“重新構想的豪華”美學(xué)。紅旗S9(簡(jiǎn)稱(chēng)S9)作為概念在2019年法蘭克福車(chē)展上首次亮相，首款原型現已在2021年上海車(chē)展上首次亮相。

S9是一款超級跑車(chē)De Silva擁有悠久的歷史，特別是在設計語(yǔ)言方面，因此深深地贊譽(yù)于此。同時(shí)，它是一款面向未來(lái)的超級跑車(chē)，其混合動(dòng)力總成可幫助其提供出色的性能和現代所需的生態(tài)友好型劑量，能夠完全無(wú)排放地行駛。

Silk \ -FAW的紅旗S9超級跑車(chē)是混合動(dòng)力，限量版版本，重現奢華感

如果行駛距離超過(guò)40公里(24.8英里)，則引擎可以在幾分鐘內為電池充滿(mǎn)電，從而使S9在市區時(shí)僅靠電力運行。憑借三種可用的駕駛模式，S9在城市街道和賽道上同樣具備能力，承諾“帶來(lái)移動(dòng)性和電氣化技術(shù)的未來(lái)”。

S9的核心是雙渦輪增壓V8混合動(dòng)力系統，將V8與三臺總功率為1,400 hp的電動(dòng)機配對。超級跑車(chē)能夠在1.9秒內從0提升到100 kph(62 mph)，達到最高時(shí)速400 kph(249 mph)。

在設計方面，S9讓我們回想起經(jīng)典的超級跑車(chē)，它們的線(xiàn)條和形狀都很漂亮位于藝術(shù)與工程的交匯處。新聞稿提醒我們，每個(gè)設計元素都具有美學(xué)目的和實(shí)用功能，可確保最大的空氣動(dòng)力學(xué)效率和最佳的能耗。突出之處包括裸露的碳纖維部件，集成到大燈中的碳纖維進(jìn)氣口以及電致變色窗。

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！