“新的吉普角斗士是許多買(mǎi)家已經(jīng)等待多年的卡車(chē)，”四輪車(chē)編輯肯布魯貝克說(shuō)。“在各種具有挑戰性的環(huán)境中進(jìn)行了一周的測試后，角斗士證明了它完全是卡車(chē)和吉普車(chē)，這是一個(gè)強大的組合?；烊肓钊擞∠笊羁痰?Rubicon 套件，其中包括 Tru-Lok 差速器儲物柜、具有 4:1 低速檔的 Rock-Trac 分動(dòng)箱、前分離穩定桿和全防滑板，很明顯 Gladiator 處于同類(lèi)產(chǎn)品的前列。

在一周的時(shí)間里，FOUR WHEELER 的評委們進(jìn)行了跨越 1,000 多英里不同地形的各種測試，包括人行道、礫石、泥土、沙子、巖石、泥土和雪地。測試中還包括松散的爬山和水道。夜間駕駛也被納入比賽，以衡量每輛車(chē)的照明設備。評委包括來(lái)自各種 4x4 媒體品牌的工作人員，包括 FOUR WHEELER、4-WHEEL OFF-ROAD 和 JP MAGAZINE。

MOTORTREND GROUP 內容總監肖恩·P·霍爾曼 (Sean P. Holman) 說(shuō)：“當角斗士首次發(fā)布時(shí)，人們擔心它會(huì )是卡車(chē)太多而吉普車(chē)不夠，或者吉普車(chē)太多而卡車(chē)不夠。” “如果有的話(huà)，我們的測試已經(jīng)證明，吉普車(chē)已經(jīng)達到了角斗士的最佳位置，為客戶(hù)提供了市場(chǎng)上最好的越野能力中型卡車(chē)之一。”

FOUR WHEELER 的年度皮卡頒獎活動(dòng)——現已連續第 31 年舉辦——是一項僅限受邀者參加的比賽，僅對即將到來(lái)的車(chē)型年的全新或經(jīng)過(guò)重大改進(jìn)的皮卡開(kāi)放。

“我們全新的 Gladiator Rubicon 是世界上唯一一款提供傳奇的 Jeep 4x4 越野能力、露天自由和真正的 Jeep 設計的卡車(chē)，”Jeep 品牌負責人 - FCA 北美區 Jim Morrison 說(shuō)。“角斗士是 100% 吉普車(chē)和 100% 卡車(chē)——堅固實(shí)用性、多功能性和功能性的完美結合，這是我們忠實(shí)的吉普車(chē)客戶(hù)一直在尋求的。”

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