在定制構建器的世界中，任何努力都歸結為兩件事：外觀(guān)和性能。盡管前者以多種方式表現出來(lái)，并且大多是主觀(guān)的事情，但是對于后者而言，事情要簡(jiǎn)單得多。

從性能角度來(lái)看，對于構建幾乎可以做的事情很少。在引擎方面，雪佛蘭是無(wú)可爭議的領(lǐng)導者-這就是為什么使用雪佛蘭引擎的福特汽車(chē)數量如此之多-但在基礎方面，福特卻是領(lǐng)先者-這就是為什么我們有很多使用藍色橢圓形前輪的非福特汽車(chē)的原因和后端。

就我們這里擁有的汽車(chē)而言，我們處于后一種情況：我們的眼睛看到的是1954年的Chevrolet 3100皮卡，但是有很多福特汽車(chē)制造了它。

在推遲的棕櫚灘巴雷特-杰克遜(Barrett-Jackson)拍賣(mài)會(huì )期間，這輛車(chē)將列入十月份的拍賣(mài)行列。這是一個(gè)值得一看的景象。

建造它的車(chē)庫花了兩年時(shí)間才得以實(shí)現。Restomod被稱(chēng)為購物車(chē)，使用的是1954 Chevy 3100車(chē)身，該車(chē)身安裝在帶有動(dòng)力轉向系統的Mustang前端和一個(gè)帶4連桿懸掛的Ford 9英寸后端。

但是身體也不是以前那樣。從其基礎上剝離之后，它進(jìn)行了一次重大改建，最終使其像現在一樣看起來(lái)像銀色的槍色金屬，其下方的空氣懸架提供了夸張的曲線(xiàn)和低座騎的外觀(guān)。

至于發(fā)亮機器的動(dòng)力，引擎蓋下裝有6.0升V8發(fā)動(dòng)機，其功率未指定，可與自動(dòng)變速器配合。

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