新款攬勝Evoque是首款通過(guò)即將到來(lái)的嚴格的新NOx排放目標“ Real Driving Emissions Stage 2(RDE2)”的豪華緊湊型SUV。根據官方立法，從2020年1月起，新規則將適用于新車(chē)型。順便說(shuō)一句，所有的Jaguar和Land Rover車(chē)型都已符合從2018年9月開(kāi)始生效的真實(shí)駕駛排放(RDE)測試程序的第一階段。盡管如此，D150手動(dòng)前輪驅動(dòng)(FWD)內飾上的Range Rover Evoque甚至更符合嚴格的RDE2。

攬勝Evoque D150手動(dòng)前輪驅動(dòng)(FWD)配備2.0升柴油四缸發(fā)動(dòng)機，可提供147hp(150 PS)的功率。為了符合最新的排放法規，攬勝極光必須排放80mg / km的NOx。該車(chē)輛在一年內即將出臺新法規之前就已經(jīng)做到了。捷豹路虎產(chǎn)品工程執行總監尼克·羅杰斯(Nick Rogers)表示，新Evoque采用低摩擦力的發(fā)動(dòng)機設計，自2010年以來(lái)將現實(shí)駕駛中的NOx排放量降低了90%。這也顯示了捷豹路虎的增值稅進(jìn)展。

他進(jìn)一步補充說(shuō)，諸如AIR Index(允許進(jìn)行獨立道路測試)和ADAC(Allgemeiner Deutscher Automobil-Club)之類(lèi)的獨立組織正在驗證其柴油發(fā)動(dòng)機是否最清潔。低摩擦引擎設計由AdBlue和捕獲99.9%煙灰的微粒過(guò)濾器組成。因此，它使新款路虎攬勝Evoque D150可以與汽油動(dòng)力SUV媲美，而汽油SUV仍然具有更好的燃油經(jīng)濟性和更低的二氧化碳排放量。Evoque還具有新的主動(dòng)葉片的功能，在初始預熱期間以及在不需要冷卻時(shí)仍保持關(guān)閉狀態(tài)。

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