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據外媒報道，10月14日，大眾卡車(chē)部門(mén)Traton表示，如果納威司達到10月16日還未接受其提出的最新收購報價(jià)，即每股43美元，屆時(shí)該公司的收購要約將到期。

（圖片來(lái)源：大眾）

此消息一出，納威司達股價(jià)下跌21.3%，至每股35美元，為一個(gè)多月以來(lái)的最低點(diǎn)。

上個(gè)月，Traton將收購報價(jià)從1月提出的每股35美元提高至每股43美元，但納威司達仍然拒絕了該報價(jià)，認為T(mén)raton嚴重低估了該公司的價(jià)值。納威司達董事會(huì )表示，在財務(wù)和法律顧問(wèn)的協(xié)助下，他們經(jīng)過(guò)慎重考慮一致認為， Traton的最新報價(jià)嚴重低估了公司的價(jià)值和合并后巨大的協(xié)同效應，但補充稱(chēng)，Traton認識到潛在合并價(jià)值的最佳方式是進(jìn)行盡職調查，并“與該公司進(jìn)行進(jìn)一步的協(xié)同談判”。

10月14日，Traton向納威司達董事會(huì )致信回應：“我們在盡職調查之后得出了結論，我們提出的每股43美元的價(jià)格完全符合貴公司的價(jià)值?！?/p>

為了分擔研發(fā)低排放技術(shù)的成本，卡車(chē)制造商也面臨著(zhù)整合的壓力。此前，Traton一直在努力超過(guò)納威司達最大股東Carl Icahn的持股率。據Refinitiv Eikon Data的數據，截至6月30日，Icahn在納威司達持股16.8%，略高于Traton母公司大眾16.7%的持股（截至9月10日）；Icahn、MHR 基金管理公司和加百利基金（Gabelli Funds）共同持有納威司達40%的股份。

今年1月，大眾曾向納威斯達提出以每股35美元收購后者股份，以提高其在該公司的持股比例（2016年大眾買(mǎi)入16.6%的股份），但最終未能獲得該公司的多數股權。

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