盡管設置了FWD，但我們認為熱門(mén)艙口仍是現代跑車(chē)，有趣且價(jià)格實(shí)惠的通勤者。這是2021年現代i30 N爭奪細分市場(chǎng)頭銜的競爭者之一。

對于那些不知道的人來(lái)說(shuō)，i30是現代的緊湊型掀背車(chē)，這是Golf的直接競爭對手，其主要瞄準歐洲市場(chǎng)。因此，N性能版本是Golf GTI的競爭對手，它與Veloster N直接相關(guān)。

由于大多數人歧視掀背車(chē)，因此現代無(wú)法進(jìn)口i30N。但是，在歐洲和澳大利亞，事實(shí)證明它具有優(yōu)越的性能。跑車(chē)與GTI相比，現在他們正在更新版本。

這家韓國汽車(chē)制造商發(fā)布的發(fā)布時(shí)間表說(shuō)，i30 N將于今年年底發(fā)布。Nurburgring測試似乎按計劃進(jìn)行，今天發(fā)現了兩個(gè)原型，第二個(gè)具有Fastback車(chē)身風(fēng)格。它看起來(lái)不像野馬，但比思域的任何形狀都要好。

新款i30 N的大新聞是變速箱。多年以來(lái)，現代汽車(chē)一直在承諾濕式離合器DCT，并且最終將面市。這意味著(zhù)您現在可以假裝成為飆車(chē)傳奇，而不必與離合器工作保持一致。

DCT配備了方向盤(pán)安裝的撥片，帶發(fā)射控制裝置的N Track Sense Shift和為濫用而設計的電動(dòng)油泵。發(fā)動(dòng)機還將具有超增壓功能，其中2升渦輪增壓器的扭矩在20秒內從353 Nm上升到377 Nm(260到278 lb-ft)，以便您可以贏(yíng)得更多比賽。

除非我們弄錯了，Golf GTI Clubsport也有助力，但只持續了10秒鐘，顯然不足以承受四分之一英里的熱量。說(shuō)到GTI，全新版本將在2021年下半年到達，裝機量為242馬力。

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