看起來(lái)我們并不是唯一一個(gè)厭倦看到相同的老面孔排隊參加拉力賽的人-我們在談?wù)摰氖悄奶厮估?，您的地獄貓，您的GT-R或您的911 Turbos。不，我們有carwow的Mat Watson。

負責carwow的YouTube頻道的那個(gè)人最近的兩個(gè)條目一直在進(jìn)行中。就在我們要談?wù)摰哪莻€(gè)怪物之前，他讓兩個(gè)V12供電的怪物相互對峙，但這并不是通常與飆車(chē)相關(guān)的那種怪物。

那是一輛老式的寶馬760Li，甚至更老的邁巴赫，可能都在爭奪冠軍頭銜：最舒適的拉力賽和最豪華的拉力賽。不過(guò)，現在，他召集了兩輛看上去更相似但實(shí)際上并非如此的汽車(chē)。

我們正在看的是奧迪R8 V10 Plus和經(jīng)過(guò)大量改裝的奧迪TT RS。從前者開(kāi)始，它配備了5.2升自然吸氣V10發(fā)動(dòng)機，功率為610馬力，功率為413 lb-ft(560 Nm)。成為運動(dòng)型奧迪(Audi)，它將動(dòng)力傳遞給所有四個(gè)車(chē)輪，考慮到比賽期間的天氣，這是一個(gè)好消息。

R8旁邊是經(jīng)過(guò)ABT調諧的TT RS，現在顯然稱(chēng)為T(mén)T RS-R。TT RS是一臺有趣的小機器，它的可愛(ài)性會(huì )讓您迷惑不解，但實(shí)際上卻很難咬。2.5升五缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機可產(chǎn)生400 hp的功率，但是由于A(yíng)BT的參與-以及另一家名為MRC Tuning的公司進(jìn)行的發(fā)動(dòng)機調校-它現在的功率與R8 V10 Plus完全相同。

但是，最大扭矩又在另一個(gè)水平上：較小的汽車(chē)為575磅-英尺(780 Nm)，盡管在如此潮濕的賽道上可能用不了多少扭矩。TT RS顯然也是較輕的競爭者，重量不少于440磅(200千克)。那么，您認為這將走向何方?在觀(guān)看剪輯之前，您可能還想著(zhù)我在想什么，所以我建議您嘗試一下，準備好娛樂(lè )一下。

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