任何人都可以認為這家總部位于祖文豪森的汽車(chē)制造商是一個(gè)古老的品牌，希望不惜一切代價(jià)保護自己的遺產(chǎn)-考慮到它一向熱衷于保持外觀(guān)設計。在讓任何收藏家忙碌的經(jīng)典表象之下，實(shí)際上蘊藏著(zhù)豐富的創(chuàng )新資源。有時(shí)，它會(huì )通過(guò)簡(jiǎn)單的選擇來(lái)實(shí)現，例如為新的年份車(chē)型引入自動(dòng)變速箱。

鑒于我們正在與傳說(shuō)中的保時(shí)捷品牌打交道，因此，我們談?wù)摰牟皇瞧渌麩o(wú)離合器變速箱，還有其他任何車(chē)型。該公司正在將其高性能七速保時(shí)捷雙離合變速器(PDK)與配備4.0升六缸水平對置發(fā)動(dòng)機的頂級Boxster和Cayman 718變型配對。

這意味著(zhù)客戶(hù)可以在2021 BoxsterCayman 718 GTS 4.0、718 Spyder和718 Cayman GT4上選擇PDK。人們已經(jīng)習慣了在看到經(jīng)典的六缸風(fēng)范之前先看到四缸718車(chē)型，現在他們可以開(kāi)始考慮將后者與PDK配合使用的舒適性和性能改進(jìn)。

因此，純粹主義者可能會(huì )說(shuō)沒(méi)有完全控制的一兩件事，但是即使在換檔過(guò)程中，由于自動(dòng)裝置的不間斷加速，很顯然他們也無(wú)法與基本數學(xué)抗衡。

后者希望證明2021 718 Spyder和718 Cayman GT4的功率為309 kW(420 ps)，比其手動(dòng)同類(lèi)產(chǎn)品快不少于半秒，在3.9秒內達到100 kph(62 mph)的水平。更高的速度也更容易達到–沖刺達到200 kph(124 mph)時(shí)僅需13.4秒(比以前快0.4秒)。

保時(shí)捷還更新了PDK-toting 718 Cayman GTS 4.0和718 Boxster GTS 4.0(400 ps)的性能證書(shū)，其速度提高了0.5秒：正好是4秒，達到62 mph，13.7秒，達到124 mph(-0.4 s) )。

還有其他一些要考慮的因素。例如，718 GTS 4.0變體上的標準Sport Chrono套件將根據用戶(hù)選擇的駕駛模式(普通，Sport，Sport Plus和Individual)更改PDK變速模式。另一方面，模式開(kāi)關(guān)的“運動(dòng)響應”選項將在20秒鐘內激活動(dòng)力總成(發(fā)動(dòng)機+變速箱)的總體性能。

當談到旗艦718 Spyder和718 Cayman GT4時(shí)，還有另一種方式– PDK Sport按鈕。而且，所有配備自動(dòng)檔的718車(chē)型現在都具有更短速比的第七檔以及對機械限滑后差速器的改進(jìn)。

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