繼GV80和即將推出的GV70多功能車(chē)之后，Genesis計劃推出該高乘車(chē)族的第三個(gè)成員。“ JW”是目前的稱(chēng)呼，是代號而不是我們將在營(yíng)銷(xiāo)材料中看到的銘牌。

2022年以前曾被拍照為長(cháng)軸距起亞Niro，在德國的狗仔隊的監視下，大量偽裝的鈑金已被用作?，F代汽車(chē)公司在歐洲技術(shù)中心開(kāi)發(fā)了許多汽車(chē)和越野車(chē)，而這種全電動(dòng)跨界車(chē)也適用于歐洲市場(chǎng)。

在現代45概念車(chē)和起亞CV的電動(dòng)汽車(chē)E-GMP車(chē)輛架構的基礎上，預計Genesis JW將至少提供兩種動(dòng)力傳動(dòng)系統選擇：兩輪驅動(dòng)和全輪驅動(dòng)?，F代Kona Electric超小型分頻器的電池選擇也應該至少有兩個(gè)。

在前儀表板的偽裝和雙門(mén)轎跑車(chē)SUV下可以看到分開(kāi)的大燈大型車(chē)輪和寬敞的輪艙補充了這一輪廓。從這些圖片中可能很難說(shuō)出行李箱蓋的實(shí)際外觀(guān)，但是與BMW X6相比，不可否認Genesis選擇了更優(yōu)雅的設計。

E-GMP能夠行駛約500公里(310英里)，并具有快速充電的能力，它還應借助規模經(jīng)濟來(lái)幫助Genesis降低研發(fā)和制造成本。全球電動(dòng)模塊化平臺對現代汽車(chē)集團至關(guān)重要?，F代汽車(chē)集團“到2025年有望成為全球第三大環(huán)保汽車(chē)制造商”。

現代汽車(chē)已經(jīng)提供了2025年戰略產(chǎn)品計劃下的未來(lái)展望。Ioniq系列將被拆分成自己的品牌，到目前為止，已經(jīng)確認了不少于三輛電動(dòng)汽車(chē)。Ioniq 5是45概念車(chē)所預示的“中型CUV”，Ioniq 6是轎車(chē)，Ioniq 7將在2024年作為大型多功能車(chē)問(wèn)世。這三個(gè)都將共享上述平臺。

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