我們將通過(guò)回答兩個(gè)簡(jiǎn)單的問(wèn)題開(kāi)始這個(gè)故事，圍繞一個(gè)虛擬的馬自達MX-5 Miata構建。是的，您在此處看到的寬體是您可以在現實(shí)世界中購買(mǎi)的Pandem ND代Miata套件。不，這與Pandem Boss程序包沒(méi)有關(guān)系，因為該開(kāi)發(fā)是針對其他JDM英雄的，例如日產(chǎn)Silvia S14(240SX)和FD Mazda RX-7。

緊湊型跑車(chē)目前的ND化身可能已經(jīng)在五年前投入生產(chǎn)，但感覺(jué)仍然應有盡有-這是當設計師提出可以說(shuō)是迄今為止最好看的樣式以及工程師通過(guò)減輕200磅以上的重量來(lái)提供支持。

但是，自從2015年售后市場(chǎng)開(kāi)始銷(xiāo)售這種小型跑車(chē)以來(lái)，就有很多可能性，而且正如這個(gè)數字顯示的那樣，它們的數量只會(huì )增加。

數字標簽JDM汽車(chē)渲染，這是引起我們注意的像素畫(huà)的人，決定采用一種全面的方法。因此，尺寸龐大的Pandem擋泥板，帶有可見(jiàn)的鉚釘，由三件式輪轂填充，凹形設計，并帶有鏡面般的超大號唇。

而且，由于使用了空氣彈簧，車(chē)輪現在被深深地埋在了那些拱門(mén)中。哦，讓我們不要忽略后面的巨大負外傾角。

說(shuō)到后部，這是我們找到一個(gè)寬大的翅膀的地方，它的透明側面控制著(zhù)氣流和一個(gè)人的注意力。車(chē)輛的下側在增加空氣動(dòng)力學(xué)方面受到限制，其清單包括后裙板延伸部分，側裙延伸部分和前唇擾流板。

由于這是敞篷車(chē)，因此該標簽還決定展示某些內部改裝。這一切都始于固定的滾動(dòng)保護硬件-記錄下來(lái)，大多數賽車(chē)俱樂(lè )部都允許參與者依靠ND模型的工廠(chǎng)翻轉保護環(huán)來(lái)跳過(guò)這種硬件，這些環(huán)是隱藏的，并且可以通過(guò)煙火手段觸發(fā)。但是，這僅適用于沒(méi)有實(shí)質(zhì)改裝的車(chē)輛。

方向盤(pán)使我們想起圍繞舊Miatas旋轉的車(chē)身，盡管這涉及跳過(guò)安全氣囊。至于客艙的自定義配色方案，可以使用下面的Instagram帖子的滑動(dòng)功能看到。

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