多年來(lái)，日產(chǎn)聆風(fēng)一直是世界上最暢銷(xiāo)的電動(dòng)汽車(chē)。直到特斯拉 Model 3 超越了它。盡管如此，Leaf 還是取得了巨大的成功。去年，第500,000 輛 Leaf 樣車(chē)下線(xiàn)?，F在，它也物超所值。但是 Leaf 古怪的掀背車(chē)造型意味著(zhù)它永遠不會(huì )達到它曾經(jīng)的高度。也許這就是為什么 Leaf 的替代品不會(huì )是掀背車(chē)，而是更時(shí)尚的跨界車(chē)。這是日產(chǎn)歐洲總裁紀堯姆·卡地亞 (Guillaume Cartier) 的說(shuō)法?？缃畿?chē)將基于雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟的CMF-EV平臺。

據Autocar 稱(chēng)，我們可以預期 Leaf 的跨界車(chē)替代品將于 2025 年問(wèn)世。屆時(shí)，日產(chǎn)將擁有包括時(shí)尚Ariya在內的全面電動(dòng)跨界車(chē)陣容。今年早些時(shí)候，日產(chǎn)推出了一款將在英國桑德蘭制造的雙門(mén)轎跑車(chē)式電動(dòng)跨界車(chē)，正是這款車(chē)型將取代 Leaf。Leaf SUV 的更換是桑德蘭工廠(chǎng) 10 億英鎊投資的一部分。

其他將在本十年中期實(shí)現電氣化的日產(chǎn) SUV 包括 Juke、Qashqai、X-Trail 和 Ariya。當然，這些銘牌大多不在美國銷(xiāo)售。

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！