汽車(chē)已經(jīng)成了大多數人生活中必備的交通工具了,隨著(zhù)人們對汽車(chē)需求量的加大,汽車(chē)公司也多了起來(lái)。每天都有一些車(chē)企的最新動(dòng)態(tài)都頗受關(guān)注的，那么接下來(lái)就由小編來(lái)給大家分享下小編所收集到汽車(chē)資訊方面相關(guān)的信息吧(以下內容來(lái)自于網(wǎng)絡(luò )非小編所寫(xiě)，如有侵權請與站長(cháng)聯(lián)系刪除)

4月1日，比亞迪股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“比亞迪”）(002594)對外公布2019年度業(yè)績(jì)快報。報告數據顯示，比亞迪2019年全年取得營(yíng)業(yè)收入1277.39億元，同比下降1.8%；歸屬于母公司股東凈利潤16.1億元人民幣，同比下降42%；每股收益0.5元，同比下滑46.24%。

比亞迪對此表示，利潤下滑主要因行業(yè)及政策變化及本期研發(fā)費用上升影響所致。

2019年，中國新能源汽車(chē)市場(chǎng)補貼大幅降低，及部分地區提前切換國六標準使行業(yè)出現產(chǎn)量及銷(xiāo)量均同比下降，比亞迪同樣無(wú)法獨善其身，受影響較大。

銷(xiāo)量方面，比亞迪2019年實(shí)現汽車(chē)銷(xiāo)量46.14萬(wàn)輛，同比下滑11.39%。其中，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量為22.95萬(wàn)輛，同比下滑7.39%。全年銷(xiāo)量低于預期，完成2019年65萬(wàn)輛銷(xiāo)量目標的70.98%。

2020年，新冠疫情令整個(gè)汽車(chē)行業(yè)雪上加霜。據中汽協(xié)數據顯示，1-2月累計銷(xiāo)量，乘用車(chē)共銷(xiāo)售183.1萬(wàn)輛，同比下降43.6%。自主品牌方面，2月共銷(xiāo)售11.8萬(wàn)輛，環(huán)比下降80.5%，同比下降77.6%。

為穩定汽車(chē)市場(chǎng)，相關(guān)部門(mén)出臺了一系列政策刺激市場(chǎng)，多地推出購車(chē)補貼。

此外，新能源汽車(chē)領(lǐng)域利好政策力度再次加大。3月31日召開(kāi)的國務(wù)院常務(wù)會(huì )議上公布，為促進(jìn)汽車(chē)消費，會(huì )議確定，一是將新能源汽車(chē)購置補貼和免征購置稅政策延長(cháng)2年。二是中央財政采取以獎代補，支持京津冀等重點(diǎn)地區淘汰國三及以下排放標準柴油貨車(chē)。三是對二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)企業(yè)銷(xiāo)售舊車(chē)，從5月1日至2023年底減按銷(xiāo)售額0.5%征收增值稅。

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