汽車(chē)已經(jīng)成了大多數人生活中必備的交通工具了,隨著(zhù)人們對汽車(chē)需求量的加大,汽車(chē)公司也多了起來(lái)。每天都有一些車(chē)企的最新動(dòng)態(tài)都頗受關(guān)注的，那么接下來(lái)就由小編來(lái)給大家分享下小編所收集到汽車(chē)資訊方面相關(guān)的信息吧(以下內容來(lái)自于網(wǎng)絡(luò )非小編所寫(xiě)，如有侵權請與站長(cháng)聯(lián)系刪除)

近日，乘聯(lián)會(huì )公布了11月國內狹義乘用車(chē)的銷(xiāo)售數據，東風(fēng)悅達起亞11月在國內銷(xiāo)售27797臺，環(huán)比增長(cháng)13.44%。

其中起亞K3占據了銷(xiāo)量最大占比，其11月單月達成了9046輛的月銷(xiāo)量，相比10月4371輛、9月3275輛的月銷(xiāo)售數據，環(huán)比增長(cháng)106.95%，同比增長(cháng)11.83%。

2019年10月份開(kāi)始，東風(fēng)悅達起亞終端銷(xiāo)量達到24,583輛，環(huán)比增長(cháng)34%。除了在5月份上市的全新一代K3環(huán)比增幅達61.1%之外，新一代智跑也實(shí)現了36%的環(huán)比增長(cháng)。這對于才上任東風(fēng)悅達起亞總經(jīng)理的李峰來(lái)說(shuō)，是一個(gè)不錯的開(kāi)始。

但距離最高年銷(xiāo)量65萬(wàn)輛還差得遠。

若想恢復到往日的銷(xiāo)量，還得需要一臺有實(shí)力的中級車(chē)產(chǎn)品。目前來(lái)看，東風(fēng)悅達起亞K5在中級車(chē)市場(chǎng)的銷(xiāo)量大不如前，1-11月份累計銷(xiāo)量2000臺，降價(jià)到11萬(wàn)仍月銷(xiāo)量不過(guò)百臺。

對于這樣一款曾經(jīng)爆紅的國內市場(chǎng)中級車(chē)來(lái)說(shuō)，其原因在于設計老舊，上市已經(jīng)8年之久，不符合現代年輕消費群體審美。

（圖片源于起亞韓國官網(wǎng)）

但全新一代K5近日已經(jīng)在韓國正式發(fā)布，燃油版售價(jià)2351-3141萬(wàn)韓元（約合人民幣13.90-18.57萬(wàn)元）。相比現款K5 Pro的官方指導價(jià)16.48-17.38萬(wàn)元來(lái)說(shuō)，便宜近2.5萬(wàn)元。新車(chē)采用了更加運動(dòng)的造型設計，整體視覺(jué)重心變得更加的低矮。

動(dòng)力方面，國產(chǎn)版預計提供1.5T、2.0T、2.0L混動(dòng)共計三種動(dòng)力可選。

新車(chē)預計在明年4月份的北京車(chē)展國內亮相，并于第三季度國產(chǎn)上市。

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