今天明哥分享了寶駿E200的試駕體驗，讓我感覺(jué)寶駿E200真的和以前不一樣了。對車(chē)身和內飾設計都做了很大的改動(dòng)，讓整車(chē)更上一層樓?，F在讓明哥整理一些具體問(wèn)題的消息。

廣州開(kāi)始對外地車(chē)輛實(shí)行“開(kāi)四停四”政策。限牌已經(jīng)成為一二線(xiàn)城市緩解城市擁堵的重要手段。汽車(chē)行業(yè)的快速發(fā)展讓用戶(hù)的出行更加舒適便捷，同時(shí)也讓城市出行的痛點(diǎn)日益凸顯。道路擁堵、停車(chē)難、使用成本高等擔憂(yōu)依然困擾著(zhù)城市用戶(hù)。

除了政策手段的調控，如何從企業(yè)層面為用戶(hù)優(yōu)化城市出行體驗？“城市出行新物種”是上汽通用五菱給出的新解決方案。上汽通用五菱通過(guò)推出寶駿E100和E200兩款純電動(dòng)汽車(chē)，以“家庭第二車(chē)”的差異化定位和突出的產(chǎn)品便利優(yōu)勢，成功俘獲城市中產(chǎn)家庭，挖掘新能源汽車(chē)個(gè)人市場(chǎng)的巨大潛力。截至2018年底，寶駿新能源累計用戶(hù)超過(guò)37000人。

作為“新物種”，寶駿的新能源產(chǎn)品因其獨特的便利性，在城市出行中具有先天優(yōu)勢。寶駿E200采用三門(mén)兩座設計，車(chē)身長(cháng)2497mm，寬1526mm，相比普通家用車(chē)和SUV車(chē)型，顯得特別小巧精致。很多傳統燃油車(chē)停不進(jìn)去的車(chē)位，寶駿E200都能輕松拿起來(lái)。小巧的車(chē)身設計讓出行和停車(chē)不再是負擔。

不僅如此，寶駿E200的內飾布局特別獨特，簡(jiǎn)約而富有層次感，做工也令人印象深刻，不比合資品質(zhì)差。其中多功能方向盤(pán)的手感相當到位，一體式多功能按鍵易于操作和適應。中控臺上空調的觸摸按鍵質(zhì)感特別強，按壓瞬間提升。

最人性化最不顯眼的地方是中控下的兩個(gè)小掛購和卡槽，大大提高了購物和出行的便利性。

由于取消了換擋區，取而代之的是類(lèi)似奔馳的“孕塊”設計，使得整個(gè)車(chē)廂空間相互連通，上下車(chē)極為方便。尤其是當車(chē)輛停車(chē)駕駛座車(chē)門(mén)因空間限制難以進(jìn)出時(shí)，從副駕駛位下車(chē)即可輕松解決，這是常規汽車(chē)無(wú)法比擬的。

雖然車(chē)身尺寸有限，車(chē)輛裝載空間自然受到影響，但寶駿E200不放過(guò)每一寸空間，合理利用。連座椅都有后備箱，打開(kāi)就能得到一個(gè)常規的儲物格，可以存放日常雜物。

寶駿E200只需220V家用電源即可充電，實(shí)現家庭場(chǎng)景下的便捷充電，輕松打破里程焦慮，輕松滿(mǎn)足日常通勤的出行需求。而且面對大城市的交通和油價(jià)壓力，新能源汽車(chē)的低成本出行方式無(wú)疑更受用戶(hù)青睞。

數據顯示，用戶(hù)普遍認為使用寶駿新能源產(chǎn)品后生活質(zhì)量得到了提升，50%的用戶(hù)每周使用傳統燃油車(chē)的時(shí)間不足2天。據了解，用戶(hù)出行時(shí)每天可節省32分鐘以上，每年可節省用車(chē)成本近萬(wàn)元。寶新能源讓城市出行更加便捷高效，但也改變了城市家庭的出行習慣，創(chuàng )造了城市出行的新場(chǎng)景。

寶駿的新能源產(chǎn)品，易于充電和停放，因其獨特的便利性而受到用戶(hù)的青睞。作為“第二輛家用車(chē)”，寶駿已經(jīng)進(jìn)入城市中產(chǎn)階級家庭。寶新能源的用戶(hù)以70、80后為主，90%以上的人家里至少有一輛傳統燃油車(chē)，大部分價(jià)值在10萬(wàn)元以上。

在滿(mǎn)足了基本的物質(zhì)生活后，生活品質(zhì)感成為城市中產(chǎn)家庭關(guān)注的重點(diǎn)，旅行體驗也包含在內。對于用戶(hù)來(lái)說(shuō)，雖然自駕出行的駕駛感、舒適性、娛樂(lè )性在傳統燃油車(chē)上都得到了滿(mǎn)足，但最原始、最簡(jiǎn)單的出行需求卻無(wú)法實(shí)現。與寶駿品牌原有的消費群體不同，寶駿新能源通過(guò)“家庭第二用車(chē)”的定位，挖掘——城市家庭短途出行需求，打造全新出行場(chǎng)景，還原對純凈出行生活的向往。對于擁有大量中產(chǎn)家庭的廣州來(lái)說(shuō)，“好看、好用、好玩”的寶駿新能源產(chǎn)品有望帶動(dòng)出行新潮流。

以上事件是明歌希望通過(guò)寶駿E200的試駕體驗，簡(jiǎn)單科普一下，對大家很有幫助。

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！