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據外媒報道，福特汽車(chē)首席執行官吉姆·韓愷特（Jim Hackett）2019年的總薪酬為1740萬(wàn)美元，較2018年的1780萬(wàn)美元下降了2.2%。不過(guò)盡管如此，其年薪依然是公司中層員工的（11.07萬(wàn)美元）157倍。

韓愷特現年64歲，在新冠病毒疫情肆虐之際，其正耗資110億美元對公司進(jìn)行重組。疫情使該公司關(guān)閉了全球范圍內的工廠(chǎng)、暫停派發(fā)股息，還被標準普爾全球評級公司下降了評級。本周，福特汽車(chē)取消了在四月中旬重啟幾家美國工廠(chǎng)的計劃，并表示其歐洲工廠(chǎng)的停工至少要持續到5月4日。

（圖片來(lái)源：福特汽車(chē)官網(wǎng)）

福特本希望通過(guò)推出Bronco SUV、重新設計的F-150皮卡和新款電動(dòng)Mustang Mach-E來(lái)挽救Explorer SUV的銷(xiāo)量，而疫情也使得該計劃暫時(shí)擱淺。此外，工廠(chǎng)無(wú)限期停產(chǎn)給該公司造成了數十億美元的損失，福特股價(jià)也已經(jīng)跌至11年來(lái)的最低點(diǎn)。上周五（4月3日），福特股價(jià)在紐約股市下跌3.2%，自2017年韓愷特擔任CEO以來(lái)已累計下跌近60%。

此前為了迅速扭轉公司局面，韓愷特改組了管理層，將吉姆·法利（Jim Farley）提升為首席運營(yíng)官，并作為他的繼承人培養。而法利的總薪酬也因此提升43%至836萬(wàn)美元，其中股票獎勵增加了63%。福特汽車(chē)執行董事長(cháng)比爾·福特現年62歲，其2019年薪酬為1680萬(wàn)美元，而前一年薪酬為1380萬(wàn)美元。

為在疫情期間削減成本，福特從5月1日起，將把公司前300名高管薪酬的20%至50%至少推遲5個(gè)月發(fā)放，其中執行董事長(cháng)比爾·福特全部工資將推遲發(fā)放（其2018年基本工資為170萬(wàn)美元），而首席執行官韓愷特一半的薪水將延期發(fā)放（其2018年基本工資為180萬(wàn)美元），首席運營(yíng)官吉姆·法利以及首席財務(wù)官蒂姆?斯通50%的工資也將延期發(fā)放。推遲發(fā)放的積存工資將在公司償還至少70億美元的汽車(chē)債務(wù)后發(fā)放。

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