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據外媒報道，1月4日，現代汽車(chē)表示，已選擇三星SDI和SK Innovation為最終的電池供應商候選者，或將為其2023年推出的電動(dòng)車(chē)供應電池。

Ioniq系列（圖片來(lái)源：現代）

目前，韓國最大的汽車(chē)制造商——現代汽車(chē)正為其基于E-GMP平臺打造的電動(dòng)車(chē)采購第三批電池。E-GMP平臺由現代設計，專(zhuān)用于打造電動(dòng)車(chē)，電池可安裝在車(chē)身中央下方，而不是在發(fā)動(dòng)機艙內。

現代本月將為其電動(dòng)SUV車(chē)型Ioniq 7敲定第三批電池訂單，價(jià)值25萬(wàn)億韓元（約231億美元）。因訂單量太大，預計該公司將選擇至少兩家供應商。據行業(yè)消息人士透露，三星SDI和SK Innovation在定價(jià)和產(chǎn)品質(zhì)量方面都處于同等水平，競爭力相當?，F代還有可能與LG Energy Solution（前LG化學(xué)電池部門(mén)）簽訂部分訂單。

如果三星SDI成功贏(yíng)得訂單，這將成為現代和三星SDI之間的第一份電池供應合同。此外，兩公司還有望擴大在汽車(chē)行業(yè)的合作范圍，可能會(huì )就自動(dòng)駕駛汽車(chē)技術(shù)中的半導體合作?，F代和三星SDI拒絕對第三批電池中的鎳含量置評。

韓國行業(yè)專(zhuān)家預計，現代將與韓國三星SDI、SK Innovation和LG Energy Solution這三大主流電動(dòng)車(chē)電池制造商建立強大聯(lián)盟，以幫助其與海外對手展開(kāi)激烈競爭。

（圖片來(lái)源：pulsenews）

基于E-GMP平臺打造的車(chē)型采用的首批電池將由SK Innovation供應，第二批將由LG Energy Solution和中國的寧德時(shí)代供應，電池價(jià)值分別為10萬(wàn)億韓元和16萬(wàn)億韓元。

1月4日，此消息一出，三星SDI股價(jià)飛漲6.85%，至每股671,000韓元（約620.09美元），SK Innovation股價(jià)上漲21.58%，至每股231,000韓元。

據韓國SNE Research報道，根據2020年1至11月銷(xiāo)量來(lái)衡量，在全球電動(dòng)車(chē)電池市場(chǎng)，LG Energy Solution以22.6%的市場(chǎng)份額排名第二；三星SDI以5.8%的市場(chǎng)份額排名第四；SK Innovation則為第五名，市場(chǎng)占比5.5%。

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