汽車(chē)已經(jīng)成了大多數人生活中必備的交通工具了，那么許多想要買(mǎi)車(chē)的朋友都會(huì )在購買(mǎi)汽車(chē)之前先到各大汽車(chē)網(wǎng)站上查看該汽車(chē)相應的參數，對此小編整理了管你黑貓白貓 有L2+自動(dòng)泊車(chē)的零跑T03才是好貓 這方面的一些訊息。如果管你黑貓白貓 有L2+自動(dòng)泊車(chē)的零跑T03才是好貓 此方面的訊息對你有所幫助的話(huà)，請給小編一個(gè)贊。

8萬(wàn)元左右的電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)，歐拉黑貓加白貓可以說(shuō)是聲量最大的。所以要想在這個(gè)市場(chǎng)有所作為，要面對的問(wèn)題就是：為什么同樣的價(jià)位不買(mǎi)歐拉這樣的靈魂拷問(wèn)？?jì)r(jià)格尺寸相當的零跑T03就面對著(zhù)同樣的問(wèn)題，零跑也很干脆，直接現場(chǎng)弄來(lái)了一臺歐拉同場(chǎng)競技，試駕完看看答案是什么。

都是萌系路線(xiàn) 你更喜歡歐拉還是零跑

歐拉現在有白貓和黑貓，更高價(jià)位的還有款好貓，但不管黑貓還是白貓，總體的造型設計都是走可愛(ài)的萌系路線(xiàn)，甚至為了專(zhuān)門(mén)迎合女性需求還推出了女神版。

零跑T03沒(méi)有學(xué)大哥零跑S01的非主流風(fēng)格，而是走了跟歐拉同樣的“萌系”風(fēng)格。圓潤的車(chē)頭，圓圓的車(chē)燈看起來(lái)憨態(tài)可掬。

車(chē)身尺寸方面，零跑T03長(cháng)3620mm、寬1652mm、高1577mm，整體尺寸跟歐拉白貓幾乎完全一樣。

這個(gè)車(chē)身尺寸要保證很大的乘坐空間也不現實(shí)。這臺車(chē)的后排和尾箱都比較小，跟歐拉相當，但實(shí)際上跟歐拉類(lèi)似，他的空間短板反倒不在腿部空間，頭部空間的余量會(huì )更小些，對大高個(gè)的友好度不夠。

而在玩法的創(chuàng )意和大膽方面，零跑相對保守，現場(chǎng)的試駕車(chē)清一色的銀黑配色，內飾也是比較傳統的全黑風(fēng)格。

相比而言，歐拉無(wú)論是品牌的造勢還是雙色配色都更加大膽敢玩一些，而零跑T03在造型和配色方面反而更像是傳統車(chē)企。

小而靈巧 征服小賽道的小精靈

零跑T03的試駕選在了深圳七星灣的小場(chǎng)地，設置了百公里加速、制動(dòng)、繞樁等項目。沒(méi)試駕之前我覺(jué)得這種家用買(mǎi)菜電動(dòng)車(chē)還圍個(gè)場(chǎng)地干啥？直接去菜市場(chǎng)溜一圈不就完事了？但是試駕過(guò)后發(fā)現我想當然了。

上場(chǎng)之前先介紹一下零跑T03的“硬件設施”。動(dòng)力的核心電池是目前應用最廣泛的三元鋰電池，電池能量為36.5kwh，電機為永磁同步電機，總功率55kw，總扭矩為155Nm，NEDC續航里程403km，這些數據在這個(gè)級別的電動(dòng)車(chē)里還是很亮眼的，比歐拉白貓更勝一籌。

在電動(dòng)車(chē)這個(gè)維度比拼，零跑T03的動(dòng)力談不上什么驚喜，總體的加速刺激感相對比較平淡，不會(huì )一下就把你摁在座位上。但如果跟同價(jià)位的燃油車(chē)相比，零跑T03的響應速度和加速能力絕對是秒殺同級的存在。

區別于傳統燃油車(chē)，零跑T03車(chē)身尺寸很小，轉向也做得比較輕盈。在穿樁環(huán)節非常靈活，速度帶快之后也不拖沓，有點(diǎn)開(kāi)卡丁車(chē)的感覺(jué)。怎么說(shuō)呢，馬自達追求的人車(chē)一體，零跑T03竟然做得非常好。

因為是家用車(chē)的緣故，零跑T03的輪胎是14寸的165/65小胎，所以速度更快的過(guò)彎就會(huì )突破輪胎的極限，所以這臺車(chē)不會(huì )有很高的極限。但很榮幸的告訴大家，零跑T03突破極限之后的表現更傾向于甩尾而不是推頭，所以熟悉習性之后，賽道里這臺車(chē)會(huì )滑動(dòng)車(chē)尾來(lái)協(xié)助過(guò)彎，非常有樂(lè )趣。

此外，因為電動(dòng)車(chē)電池平鋪在下方的緣故，這臺兩廂小車(chē)的重心控制得很好，大幅度變線(xiàn)的側傾抑制豪不夸張，這種小車(chē)跑起小賽道真的不舍得離開(kāi)。

同樣花8萬(wàn)元左右買(mǎi)一臺燃油車(chē)，很顯然會(huì )擁有更好的空間表現。但大部分都會(huì )伴隨更嚴重的側傾、更慢的加速和更拖沓的尾部動(dòng)作，這樣一想，電動(dòng)車(chē)也挺香的。

IT造車(chē)智能先行 8萬(wàn)元也要全都有

零跑汽車(chē)的核心造車(chē)團隊來(lái)自IT行業(yè)，所以他們對于汽車(chē)的理解絕對不僅僅是一臺交通工具那么簡(jiǎn)單。

哪怕頂配不到8萬(wàn)元，所有的智能裝備一個(gè)都不能少。

零跑T03相比歐拉白貓多出來(lái)的配置主要有L2級別的自動(dòng)駕駛、自動(dòng)泊車(chē)系統、人臉識別系統等等科技裝備。

可能大家對這些裝備都比較熟悉了，但在一臺不到8萬(wàn)元的車(chē)上全部配齊這些裝備，零跑T03應該屬于獨家。

對應的也有些犧牲，零跑T03在機械方面的裝備就更加符合其價(jià)位，甚至比不過(guò)同價(jià)位的燃油車(chē)。比如四個(gè)車(chē)窗全都沒(méi)有一鍵升降，座位的調整也只是手動(dòng)調節。

但這就是零跑T03入市的核心價(jià)值，也是這個(gè)品牌的存在邏輯。相比而言，零跑汽車(chē)在造車(chē)資歷的積累上顯然比不過(guò)長(cháng)城比亞迪，那么憑什么讓用戶(hù)買(mǎi)單呢？那就需要創(chuàng )新。轉念一想，零跑T03就像是另外一個(gè)小鵬汽車(chē)，哪怕你之花了不到8萬(wàn)元，也能保證跟最新的科技潮流無(wú)縫銜接嗎，智能和科技裝備一個(gè)也不能少。也正因如此，零跑T03的10月的銷(xiāo)量接近2000臺，這就是創(chuàng )新的價(jià)值，千篇一律的車(chē)有什么意思呢？當然我個(gè)人覺(jué)得一臺對科技智能決不妥協(xié)的車(chē)，在造型玩法上還可以更大膽一些。 文章來(lái)源：車(chē)主之家

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