汽車(chē)已經(jīng)成了大多數人生活中必備的交通工具了,隨著(zhù)人們對汽車(chē)需求量的加大,汽車(chē)公司也多了起來(lái)。每天都有一些車(chē)企的最新動(dòng)態(tài)都頗受關(guān)注的，那么接下來(lái)就由小編來(lái)給大家分享下小編所收集到汽車(chē)資訊方面相關(guān)的信息吧

各位看官早上好，又到了每周一的“汽扯大事件”時(shí)間了。沒(méi)錯，假期回來(lái)?yè)沃?zhù)疲憊的身子勞作一天之后發(fā)現今天才是星期一，有沒(méi)有一下精神了不少呢？

首先，咱們先聊聊上周汽車(chē)圈最大的一件事兒。6月6日，重慶車(chē)展正式開(kāi)幕。作為我國西南地區第二大車(chē)展，重慶車(chē)展規模達16萬(wàn)平米，匯聚全球逾100個(gè)汽車(chē)品牌超1000款車(chē)型。而本屆車(chē)展最令人注目的是新能源汽車(chē)。

隨著(zhù)新能源化進(jìn)程的加速，我國各地區對新能源汽車(chē)的推廣力度空前。同時(shí)，各車(chē)企在新能源方面也不斷推出新車(chē)，加深新能源產(chǎn)品陣營(yíng)的布局。如比亞迪、長(cháng)安、北汽、廣汽等10余家自主品牌新能源車(chē)企，將品牌旗下的純電動(dòng)、插混車(chē)型在重慶車(chē)展上展出。

本屆重慶車(chē)展可以說(shuō)是自主品牌新能源車(chē)企的考前摸底。在車(chē)展前一天（6月5日），2018年全球汽車(chē)論壇在重慶開(kāi)幕。本屆論壇以“在變革的時(shí)代塑造行業(yè)的未來(lái)”為主題，旨在展現數年間以及未來(lái)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的新變化、新趨勢。而作為當下最為火熱的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，則成為了諸多車(chē)企領(lǐng)導、國內外媒體、嘉賓們討論的重點(diǎn)。

6月6日，據外媒CNBC報道，特斯拉全球銷(xiāo)售主管任宇翔(Robin Ren)周二在股東會(huì )議上表示，將在上海建造特斯拉在美國以外的首座工廠(chǎng)。5月10日，特斯拉（上海）有限公司已經(jīng)在上海注冊成立。此次上海建廠(chǎng)消息也得到了特斯拉高管的確認，特斯拉在華國產(chǎn)化的的進(jìn)程也正式開(kāi)啟。此前，有消息透露，特斯拉已經(jīng)與上海市在今年5月簽署相關(guān)文件，選址上海臨港建設中國工廠(chǎng)。

作為特斯拉汽車(chē)最大的消費市場(chǎng)，中國市場(chǎng)對于特斯拉尤為重要。對于特斯拉來(lái)說(shuō)，在中國建廠(chǎng)可以為企業(yè)避免繳納大量的進(jìn)口關(guān)稅，進(jìn)一步促進(jìn)特斯拉汽車(chē)在華市場(chǎng)終端價(jià)格的降低，從而刺激銷(xiāo)量進(jìn)一步提升。

有句話(huà)說(shuō)的好，銷(xiāo)量是銷(xiāo)售的尊嚴。那么，對于車(chē)企來(lái)說(shuō)，產(chǎn)品的銷(xiāo)量就是車(chē)企的尊嚴。一家車(chē)企能否長(cháng)久的在市場(chǎng)立足，產(chǎn)品自身是一方面原因，但銷(xiāo)量才是決定性因素。繼鈴木傳將撤出中國市場(chǎng)后，近日，有消息傳出又一家合資車(chē)企——菲亞特將退出中國市場(chǎng)。

2017年，菲亞特品牌在華銷(xiāo)量?jì)H2273輛。而最新的數據顯示，今年1-4月，菲亞特銷(xiāo)量再一次大跳水，4個(gè)月總銷(xiāo)量?jì)H90輛。這組數據，甚至不如一個(gè)新興造車(chē)勢力的銷(xiāo)量數據。如果，菲亞特退出中國市場(chǎng)的消息坐實(shí)，菲亞特品牌也將第二次退出中國市場(chǎng)。

為了提升銷(xiāo)量，福特也在進(jìn)行大調整。6月6日，長(cháng)安福特的兩大母公司長(cháng)安汽車(chē)和福特汽車(chē)聯(lián)合對外宣布，任命李宏鵬和曹振宇分別出任全國銷(xiāo)售服務(wù)機構總裁和執行副總裁。此任命將有待長(cháng)安福特董事會(huì )批準后正式生效。

作為長(cháng)安福特汽車(chē)有限公司的一部分，全國銷(xiāo)售服務(wù)機構將取代現有的長(cháng)安福特汽車(chē)有限公司銷(xiāo)售分公司，并作為獨立的業(yè)務(wù)部門(mén)直接向長(cháng)安福特董事會(huì )匯報。該機構將負責福特品牌所有乘用車(chē)在中國市場(chǎng)的營(yíng)銷(xiāo)、銷(xiāo)售和服務(wù)工作，將于2018年7月1日正式運行。

自2018年7月1日起，全國銷(xiāo)售服務(wù)機構將逐步承擔起福特品牌在華所有乘用車(chē)的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、銷(xiāo)售及服務(wù)業(yè)務(wù)職能，包括長(cháng)安福特、福特品牌進(jìn)口車(chē)、江鈴福特旗下乘用車(chē)等。

在降價(jià)方面，隨著(zhù)進(jìn)口關(guān)稅稅率的下調，BBA等豪華品牌積極響應下調旗下進(jìn)口車(chē)的指導價(jià)格。但超豪華品牌就顯得比較傲嬌了，直到6月份才開(kāi)始逐漸宣布下調價(jià)格。近日保時(shí)捷官方宣布，響應中國進(jìn)口關(guān)稅稅率下調，6月6日旗下在華在售車(chē)型指導價(jià)全面下調。

價(jià)格下調后，保時(shí)捷入門(mén)車(chē)型718Cayman入門(mén)車(chē)型僅售55.8萬(wàn)元，而911 GT2 RS調整后也降至389.8萬(wàn)元。此外，6月8日，保時(shí)捷汽車(chē)在上海開(kāi)啟”慶祝保時(shí)捷品牌成立70周年”活動(dòng)的第一站。同時(shí)還發(fā)布了，保時(shí)捷公布旗下首款量產(chǎn)純電動(dòng)跑車(chē)的全新命名 —— Taycan。

好了，本期“汽扯大事件”就先到這兒了。今天周一，祝大家工作順利！咱們下周見(jiàn)！

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